La industria italiana de autobuses y la aprobación del gobierno a la venta al grupo Avellino: oposición clara del presidente Bonaccini y del consejero de Trabajo Colla: «Aspectos muy graves, una operación que genera preocupación»
«Dale una operación aspectos muy graves e inaceptables, lo cual es muy preocupante”. La opinión de Emilia-Romaña es claramente negativa venta a Seri Industrial de las acciones de Industria italiana bus en manos de Leonardo e Invitalia. Las palabras del presidente Stefano son claras Bonaccini y el concejal de Desarrollo Económico y Trabajo Vincenzo Pegamento, que hace apenas unos días había advertido al Ministerio de Economía que no tomara decisiones precipitadas sobre la entrada del nuevo socio privado en el capital de la empresa. Sin embargo, el viernes por la noche llegó procedente del departamento que dirige Adolfo Urso. Luz verde a la venta al grupo Avellino de la familia Civitillo.
Los chinos están a la vuelta de la esquina.
«Toda nuestra oposición hacia el proyecto del Grupo Seri, que no tiene las características necesarias para soportar una estructura como la del sector italiano de autobuses, como Esta empresa nunca ha producido ni comercializado un autobús., pero sólo componentes”, afirman Bonaccini y Colla. «También fuimos notificados del interés en llegar a un acuerdo con un gran grupo chinoque ya ha visitado las fábricas. eso seria increible, en un momento en el que existe una gran oportunidad de mercado para el transporte público local en Italia, gracias a las inversiones del Pnrr, entregarlas a empresas extranjeras”, advierten los responsables de las instituciones de Emilia-Romaña. De hecho, el martes pasado delegación del grupo chino CCIGactivo en el sector de la movilidad verde, había realizado una inspección de la sede del IIA en Bolonia, y al día siguiente hizo una visita similar a la otra fábrica de Filumeri. E incluso en aquella ocasión Colla había compartido las preocupaciones de los sindicatos “sobre la necesidad de encontrar socios industriales capaces de garantizar el relanzamiento”.
Armonía con los sindicatos
«Además es increíble los dos grupos controlados por el estadoInvitalia y Leonardo, quédate realizando una operación apresurada, sin que esto va acompañado de una proyecto industrial compartido de todos”, protestan Bonaccini y Colla, que habían pedido un debate sobre las propuestas sobre el terreno, incluida la presentada por el consorcio boloñés (dirigido por Valerio Gruppioni y Maurizio Marchesini) y rechazada por el ministerio. «Por estas razones – concluyen Bonaccini y Colla – Compartimos todas las preocupaciones expresado en estas horas por las organizaciones sindicatos, que no fueron convocados a una reunión con los dos grupos que presentaron propuestas, para discutir sus respectivos planes industriales. Creemos que este método del Ministerio es muy serio e inaceptable”.
16 de junio de 2024
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