Hay 260 pilotos verificados del 73º «Trento Bondone»

Una vez finalizadas las comprobaciones, con sólo cuatro fallos, pasamos a las sesiones de pruebas de mañana.
Mañana por la mañana, 260 coches estarán alineados, primero en la antigua zona de Zuffo y luego en la salida de Montevideo, para dar vida a las pruebas cronometradas de la 73ª «Trento Bondone», tercera etapa del Campeonato Superclimb. Hoy los equipos y pilotos se han dedicado a montar los paddocks y realizar controles técnicos y deportivos, mientras que mañana los motores empezarán a rugir. Hay dos eliminatorias disponibles para poner a punto los coches y recuperar el contacto con la pista más larga de Europa, pero dado que la segunda se ve afectada por la incertidumbre meteorológica, la primera probablemente será la que tendrán que aprovechar los pilotos. Hoy, sólo cuatro pilotos no se presentaron a los controles técnicos, tres inscritos con coches históricos y sólo uno con uno moderno (el alemán Paul Burkhardt con un Polo del grupo E2SH), por lo que quedaron excluidos de la lista de salida oficial. . Una “presentación” realmente insignificante en comparación con la media.
En cuanto a los deportivos, el gran favorito Simone Faggioli buscará su 14º éxito en un circuito que aprecia como pocos y mañana intentará entender si hay margen, con el nuevo Nova Proto NP01, para acercarse a su propio récord absoluto de 9’00″52, establecido en 2017 y cercano en 2022, cuando ascendió a Vason en 9’04″65. Su primer objetivo, en cualquier caso, es prolongar su racha de éxitos en el campeonato Supersalita, la novedad de 2024. El siciliano Luigi Fazzino sobre el Osella PA 30 Zytek, debutando en Bondone, cargado de éxitos en el «Levico Vetriolo», mientras que otro siciliano, Samuele Cassibba (Nova Proto Sinergy V8), el lucano Achille Lombardi (Osella PA 21 4C turbo), naturalmente el anfitrión Diego Degasperi al volante del Norma M20 FC que era de Faggioli (pero con otro motor ), luego otro siciliano que subió al podio en «Levico Vetriolo», Franco Caruso (Nova Proto NP01-2).
Entre las cinco Wolf GB 08 Thunder Aprilia destaca el nombre de Filippo Ferretti, que aspira a triunfar en el Campeonato Italiano Junior, así como en la Thunder Cup, donde competirán Virgilio Gosio, Rosario Iaquinta, Antonio Di Benedetto y Romy Dall’. la protagonista Antonia.
Para el grupo biplaza CN, llega como líder el apuliano Francesco Leogrande, seguido de Alberto Scarafone, ambos en Osella PA 21, el trentino Giancarlo Graziosi (Osella Pa21/P) y el umbro Daniele Filippetti (Ligier Js 51). Marco Gramenzi (Alfa 4C MG 01 Furore) no podía faltar en el grupo E2SH, amenazado por Alessandro Gabrielli (Alfa Romeo 4C), Manuel Dondi, segundo de la general en el año de la inundación 2019, y Gianluca Ticci, ambos con el Fiat. /9.
Gran expectación por el desafío en el grupo GT, que incluye un número récord de coches, 19, un espectáculo dentro de un espectáculo que sólo «Trento Bondone» puede ofrecer, con Lucio Peruggini de Foggia (Ferrari 488 Evo), el romano Marco Iacoangeli (BMW Z4 GT3), el presidente de la Scuderia Trentina Giuseppe Ghezzi (Porsche 997 GT3) y el bresciano Mirko Zanardini (Lamborghini Huracan) entre los más acreditados. En el grupo TCR, Luca Tosini con Audi, Salvatore Tortora con Peugeot 308, Matteo Gabrielli, nuevamente con Peugeot 308, Giuseppe Caruso con Hyundai i30N harán oír su voz.
En el grupo E1, todas las miradas están puestas en Giuseppe Aragona (Volkswagen Golf), Alessandro Tortora (Peugeot 106 turbo), Harald Freitag (Opel Kadett), Matteo Bacci (Alfa Romeo Giulietta), mientras que Trentino estará representado por Claudio y Nicola Zucol de Ninguno con los BMW y Tiziano Nones (Skoda Fabia Evo).
Lo que sigue es el Grupo Rally, que ve a Pietro De Tisi (Skoda Fabia) en la pole position. Anna Maria Fumo (Peugeot 308 RC) lidera el grupo Racing Start Cup y tendrá que defenderse de sus perseguidores Alessandro Giovannelli (Mini Cooper Jcw) y Giuseppe Cardetti (Peugeot 308). En la gran patrulla del Seat Ibiza, el umbro Alex Picchi comienza a atacar al otro jovencísimo Cristiano Piccin, al calabrés Francesco Malizia y a todos los demás protagonistas.
Es importante recordar los horarios de cierre de la carretera provincial núm. 85 o desde las 7 horas de mañana (sábado) hasta el final de las pruebas, desde las 8 horas del domingo hasta el final de la carrera y también desde las 20 horas de hoy y mañana (sábado) hasta las 6 horas del día siguiente por motivos de seguridad.
Toda la competición se retransmitirá en directo a través de las redes sociales de la Federación y de la carrera. Para la Supersalta en vivo por ACI Sport TV (228 Sky y 52 Tivùsat).
Fuente y foto: Pegasomedia