Puerto de Trieste, la Región Fvg también apuesta por la logística y la diversificación de la oferta

Puerto de Trieste, la Región Fvg también apuesta por la logística y la diversificación de la oferta
Puerto de Trieste, la Región Fvg también apuesta por la logística y la diversificación de la oferta

TRESTE – Una serie de obras estratégicas pero también la logística regional de Friuli Venezia Giulia y la diversificación de la oferta.
Estas son las armas sobre las que puerto de Trieste, con el apoyo de la Región, para hacer frente a las crisis actuales y apuntar al desarrollo futuro.
Estos son los principales temas que surgieron del encuentro celebrado ayer entre la consejera regional de Infraestructuras y Territorio, Cristina Amirante, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Trieste, seguido de la visita a los puntos focales del puerto internacional.
La visita y el encuentro fueron importantes, explicó Amirante, para profundizar en el conocimiento de la actividad llevada a cabo por las distintas estructuras, pero también fundamentales para orientar mejor las inversiones a centrar en materia de infraestructuras y transportes. La región, a través de la sala de control correspondiente en el que también se encuentran representantes de la Autoridad Portuaria, ha iniciado un debate para orientar las elecciones futuras sobre las infraestructuras estratégicas en las que invertir.
Entre las infraestructuras en construcción, se mencionaron en particular la estación Servola (con una inversión de más de 180 millones de euros) y el muelle VIII. También se destacó cómo el Puerto de Trieste, gracias a la amplia diversificación de su actividad, es capaz de responder eficazmente a la apertura de nuevos tráficos de mercancías como consecuencia de la crisis del Mar Rojo.
La Región ya apoya el desarrollo del sistema logístico portuario con un aportación anual de seis millones de eurosdestinado en particular a reforzar las actividades de transbordo y transferencia a través de conexiones marítimas de corta distancia con otros puertos del Adriático y a intensificar las conexiones ferroviarias intermodales con los mercados del noreste de Italia.

También en lo que respecta al desarrollo del sistema logístico regional, el concejal Amirante recordó el compromiso de modificación del Plan de Infraestructuras Logísticasdentro del cual (teniendo en cuenta que el 77% del transporte es por carretera) queremos intentar garantizar a los operadores que puedan disponer de zonas de descanso adecuadamente equipadas, donde encontrar los servicios necesarios para mejorar la calidad del trabajo y por tanto la seguridad vial.
El anuncio se hizo hoy en Milán durante un evento en el marco de Transpotec Logitec, la feria dedicada a vehículos, soluciones, políticas y tecnologías para la movilidad sostenible.

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