Benevento, aparcamiento punto de inflexión del cuartel Guidoni: remodelación con 200 plazas

Comienzan las obras de construcción del nuevo aparcamiento vigilado en el patio del cuartel Guidoni, en Viale degli Atlantici. La Provincia pasa a la fase operativa…

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Comienzan las obras de construcción del nuevo aparcamiento vigilado en el patio del cuartel guidoni, en Viale degli Atlantici. Allá Provincia pasa a la fase operativa de la intervención lanzada por resolución presidencial del 6 de junio, por un importe total de 1,3 millones. Está a punto de salir a licitación la primera parte funcional del proyecto de 350.000 euros, que permitirá la creación de un aparcamiento con entrada automatizada para 192 plazas, en pleno centro de la ciudad. Ya ha comenzado la cuenta atrás para la adquisición de manifestaciones de interés por parte de los operadores que participarán en la licitación con procedimiento negociado, que finalizará el 10 de mayo. Desde el momento de la adjudicación, la empresa ganadora tendrá 45 días para elaborar el proyecto ejecutivo y 90 días para ejecutar las obras. Por tanto, a finales de año la obra estará disponible al público.

EL DETALLE

Un proyecto especialmente esperado dada la absoluta crucialidad de la zona de intervención. Caserma Guidoni acoge cada día algunas de las salas de audiencias más populares, pero también es un punto estratégico para quienes se dirigen al centro y a la zona alta. No es casualidad que el patio de la estructura sea el destino diario de miles de automovilistas que buscan una plaza de aparcamiento. Una necesidad que, sin embargo, debe tener en cuenta el indecoroso estado en el que se encuentra hoy la zona: cráteres lunares constituyen la base para el tránsito de vehículos, vegetación salvaje en lugar de parterres de flores, montones de basura esparcidos entre los coches estacionados. Un escenario verdaderamente indecoroso, una tarjeta de visita vergonzosa que la ciudad ofrece a quienes llegan a Benevento desde otros lugares. Un vacío que será colmado por el proyecto desarrollado por el sector técnico de la Provincia liderado por Giancarlo Corsano, y en particular gracias a la actividad desarrollada por el responsable del procedimiento Angelo Carmine Giordano. «Está previsto – explica el informe del proyecto – la disposición del pavimento de toda la superficie de la plaza que se utilizará como aparcamiento mediante intervenciones de retirada de los materiales depositados en una parte de la plaza, limpieza de malas hierbas y creación del conglomerado bituminoso. Para salvaguardar el contexto arquitectónico histórico, se prevé la creación de una alfombra de conglomerado bituminoso coloreado en distintos tonos tierra para los carriles, plazas de aparcamiento y zonas peatonales. Se crearán 192 plazas de aparcamiento, de las cuales n. 5 reservado a vehículos para personas discapacitadas, y n. 26 para motocicletas y área de maniobras relacionada. Además, se llevará a cabo la adecuación del sistema de alumbrado público para garantizar una mejor eficiencia energética, una iluminación adecuada de la zona y la inserción de elementos de mobiliario urbano con un diseño que se integre mejor con el contexto arquitectónico histórico existente. Los nuevos dispositivos estarán equipados con iluminación LED.” Con la segunda fase, prevista para los próximos meses, también se construirán marquesinas fotovoltaicas integradas en la zona central del patio de armas. En total se instalarán 16 módulos. La energía producida se utilizará para alimentar la red eléctrica local, para el sistema de alumbrado público de la plaza y para las cuatro columnas de carga que se instalarán en 8 plazas de aparcamiento. También procederemos a la protección con paneles de PVC de la fachada principal del edificio en ruinas que da a la Piazza Risorgimento.

LA GESTIÓN

Los métodos de gestión aún no se han definido en detalle. La Provincia mantiene un diálogo en curso con el Juzgado que podría hacerse cargo del estacionamiento a cambio de una compensación económica, dotando finalmente a las oficinas judiciales de un área de estacionamiento adecuada. El aparcamiento estará equipado con barreras automatizadas de entrada y salida mediante ticket, cajero automático para el pago y retirada del cupón, tótems en las dos puertas situadas en la entrada y salida, un indicador luminoso de la disponibilidad residual de plazas disponibles . En caso de que no se llegue a un acuerdo con el Cortela Provincia confiará la gestión de la estructura mediante el lanzamiento de un procedimiento competitivo.

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