1,8 millones de euros transferidos de la oficina de reconstrucción de la región de Marche para la resolución del derrumbe en via della Pace a Castillo de Lama, en la provincia de Ascoli Piceno. Se trata de una intervención financiada por el “Programa extraordinario de regeneración urbana vinculado al terremoto para los municipios más afectados de la región de Las Marcas” y que restablecerá las condiciones de seguridad y funcionalidad de una importante vía de conexión este-oeste de la parte baja de la ciudad. El proyecto ejecutivo aprobado incluye la repavimentación de la calzada en Via della Pace con la instalación de un nuevo muro de contención y la sustitución del pavimento de grava lavada, manteniendo el bordillo existente. Además, en la misma calle se mejorará el drenaje en todo el tramo viario. En via Tevere, sin embargo, se trabajará para crear pilotes que sostengan las aceras y la propia vía, además de repavimentar la acera con nuevos bordillos y servicios subterráneos, incluido el alumbrado público y la fibra óptica.
“Reforzar las infraestructuras viarias es uno de nuestros objetivos, porque un territorio conectado es también más competitivo y capaz de favorecer la redistribución demográfica, que es una de las herramientas clave para combatir la tendencia a la despoblación de las zonas internas. declara el Comisionado para la Reparación y Reconstrucción del Terremoto de 2016, Guido Castelli – Gracias al Presidente de la Región de Las Marcas, Francesco Acquaroli, y a la Oficina Especial para la Reconstrucción, poco a poco estamos devolviendo a nuestras comunidades la normalidad y la seguridad que merecen.“.
La conferencia de servicios permanentes aprobó el proyecto de mejoramiento sísmico del Iglesia de San Filippopor valor de 1,7 millones de euros, un ripatransona en la provincia de Ascoli Piceno. El edificio, construido entre 1680 y 1722, sufrió graves daños a causa del terremoto de 2016: daños en los muros y bóvedas, así como daños en los sistemas decorativos internos. El proyecto contempla intervenciones estructurales como la inserción de un bordillo perimetral, la reconstrucción de la cubierta de madera laminada, la consolidación de las bóvedas y del campanario, así como trabajos de restauración de las superficies y elementos decorativos.
“La mejora sísmica de la Iglesia de San Filippo fortalecerá un lugar querido por la comunidad de Ripatransone – declara Guido Castelli, comisario de Reparación y Reconstrucción tras los terremotos de 2016 -. Quisiera agradecer al presidente de la región de Las Marcas, Francesco Acquaroli, a la Oficina Especial de Reconstrucción y al arzobispo Carlo Bresciani. Juntos adelantamos el cambio de ritmo en la reconstrucción de las iglesias de la zona”.
“El proyecto Stazioni del Territorio se inscribe en el camino de renacimiento y regeneración de los Apeninos centrales devastada por el terremoto, que se consolida cada vez más como un laboratorio en el que se adoptan soluciones sostenibles encaminadas a promover el desarrollo y contrarrestar el proceso de despoblación. Agradezco al Ministro Matteo Salvini y al Grupo Ferrovie dello Stato con quienes, desde que asumí el cargo, se ha iniciado un diálogo fructífero para esta iniciativa que involucra a las estaciones ferroviarias ubicadas en las cuatro regiones afectadas por los terremotos de 2009 y 2016. Mientras está en marcha Después de la reconstrucción, a la que hemos dado un cambio de ritmo en 2023, la estrategia de reparación económica y social de estos territorios está en marcha, también gracias al programa de intervención Próximos Apeninos, que requieren especialmente servicios de calidad, infraestructuras de transporte y conectividad digital. Esto es precisamente lo que está sucediendo con esta iniciativa, que transforma lugares de paso o intercambio en centros vitales y atractivos. Repensar los espacios y las funciones de las estaciones de ferrocarril es una forma inteligente y eficaz de volver a tejer una red de vida y de relaciones que corre el riesgo de desgastarse. Clínicas médicas, farmacias, puestos de trabajo, servicios de intermodalidad: estos edificios se convertirán en verdaderos “centros” de la zona, utilizables por las comunidades locales y los viajeros. Finalmente, cabe subrayar que las intervenciones en curso en cada estación se llevaron a cabo escuchando las solicitudes y necesidades del territorio, muestra de la particular atención y cuidado que estos lugares requieren que, junto con el gobierno y los Presidentes de la cuatro Regiones, estamos prestando atención constante”. Así lo declaró el Comisario Extraordinario para la Reparación y Reconstrucción del terremoto de 2016, el senador Guido Castelli, quien hoy en Roma, en el Auditorio de Villa Patrizi, participó en la rueda de prensa de presentación de “Estaciones Territoriales”, un proyecto impulsado por las empresas de la Grupo FS, junto con el Ministro de Infraestructuras y Transportes Matteo Salvini, la Secretaria General de la ANCI Veronica Nicotra, el CEO del Grupo FS Luigi Ferraris, el CEO y Director General de RFI Gianpiero Strisciuglio, el Director Luiss School of Government Giovanni Orsina. Ferrovie del Territorio es una iniciativa dedicada a las estaciones ferroviarias de municipios de menos de 15 mil habitantes, con el objetivo de transformar las estaciones en centros multifuncionales, mediante la inclusión de servicios polivalentes y de utilidad pública. El proyecto implicará 20 aeropuertos en toda Italia y ya ha comenzado en cinco estaciones piloto, ubicadas en las cuatro regiones del centro de Italia afectadas por los terremotos de 2009 y 2016. Tres de ellas están a punto de finalizar: Popoli-Vittorito (Pescara), Urbisaglia- Sforzacosta y Matelica (Macerata). Para Antrodoco Centro (Rieti) y Baiano di Spoleto (Perugia), las intervenciones actualmente en curso finalizarán en 2025.
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