En un futuro no muy lejano nuestro país corre el riesgo de quedarse en pie, literalmente. De hecho, podría resultar cada vez más difícil encontrar transporte público, construir nuevos edificios u grandes obras, hacer funcionar trenes o depender de una red eléctrica acorde con las necesidades de la transición ecológica. No tanto por falta de inversión, sino por la escasez de personal que están experimentando muchos de estos sectores.
Las 10 profesiones inalcanzables
Por un lado tenemos las empresas: 75% de ofertas de trabajo se refieren a perfiles profesionales relevantes para tareas técnico-prácticascomo destaca el Centro de Estudios del Distrito Italia, un proyecto de Consorcio ELISpromovido dentro de la presidencia de Autostrade per l’Italia, que cuenta con la participación de 56 entidades, entre ellas grandes empresas que operan en nuestro país, agencias de empleo y otros organismos, con el objetivo de reducir las citas perdidas entre el trabajo y los jóvenes.
Al otro lado de la valla, sin embargo, encontramos lo último: casi la mitad de los estudiantes de secundaria (49%), según una investigación del mismo Centro de Estudios realizada por Skuola.net, excluir a priori la posibilidad de ejercer profesiones técnicas o manuales. Y de hecho, la mayoría se dirigen a cursos de bachillerato y, posteriormente, a estudios académicos, muchas veces de carácter teórico, contribuyendo a ampliar la brecha entre la demanda de perfiles técnicos por parte de las empresas y los jóvenes que no encuentran empleo por no estar adecuadamente formados.
Entonces hay algunos sectores Eso ellos sufren más que otros: transporte, construcción, mecánica, electrónica, mecatrónica, tecnologías de la información, comercio minorista y telecomunicaciones. De donde surge una larga lista de perfiles inalcanzables: aquí están los 10 primeros en orden de “rareza”.
Conductor de transporte público
A pesar del avance de la conducción autónoma, todavía se necesitan humanos conducir transporte publico. Mientras consigamos convencer a los nuevos reclutas: los conductores de autobuses, tranvías y metros ya no se encuentran por ningún lado.
Carpintero
Además de contar con los vehículos que circulan por las carreteras, también es necesario construirlos. Y para eso también sirve la figura del carpintero. Es una profesión altamente especializada en el mundo de la construcción que requiere interpretar dibujos técnicosDe usar equipo especializados, para crear andamios, para trabajar con elementos metálicos.
Técnico en Equipamiento Ferroviario
En un país como Italia, las líneas ferroviarias representan un punto de excelencia que debe ser desarrollado y mantenido con figuras que se ocupan de la superestructura ferroviaria: magos de la soldadura que forman parte de los equipos que construyen y mantienen pistas y similares de forma segura.
Manipulador de máquina terrestre
Una de las manualidades que nos transporta a la infancia: ¿quién nunca ha construido un castillo de arena o jugado con topadoras y excavadoras ¿juguete? Estas “herramientas”, sin embargo, pueden representar una sólida oportunidad incluso para las más grandes, dado que falta personal cualificado capaz de maniobrarlos en obras de construcción, para realizar movimientos de suelo en su interior, para cuidar su mantenimiento común.
Maquinista
Una profesión histórica que aún hoy siente una gran necesidad: él o ella – estamos en 2024 y algunos estereotipos han sido superados – capaz de conducir trenes a su destinorespetando los horarios de salida y llegada. Realización de su tarea en colaboración con el conductor del tren y la sala de operaciones.
Oficial de señalización ferroviaria
Una sala de operaciones que realiza operaciones no triviales pero sí fundamentales, dado que quienes se ocupan de la señalización ferroviaria deben poder operar dentro del ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario), el estándar que permite Hoy a los trenes de los diversos países circular libremente por la red continental.
Experto en Inteligencia Artificial
Una profesión nacida de estos tiempos. Estos son los profesionales que, físicamente, deben “entrenar” sistemas basados en IA para aproximarse al razonamiento y al lenguaje humanos (el llamado aprendizaje automático). Estos recursos serán cada vez más buscados por las empresas que desarrollen nuevas generaciones de IA o que necesiten iniciar internamente una transformación digital de procesos y servicios.
Responsable de gestión de obras de construcción
Una figura clave para cualquier obra de construcción, el “director” en el campo, que tenga las habilidades técnicas para trabajar de forma segura, coordinar personal especializado. Por ello, quien lo abarca debe conocer los métodos de trabajo, materiales y tecnologías utilizadas para crear las obras. Brindando también apoyo en la gestión administrativa del proyecto, con atención al cronograma de trabajo.
Controlador de costos del sitio de construcción
En nuestras obras no hay “dirección”, pero tampoco nadie que “defienda” el… dinero en efectivo. Es decir, quien a través de un software específico se preocupa Las previsiones de costes de las obras están bajo control. esperado y no monitorear el gasto realapoyando a la dirección de obra en las actividades de planificación y gestión.
instalador electrico
Como ocurre en los hogares del ciudadano de a pie, no es fácil encontrar electricistas en las empresas. En particular el instalador eléctrico, el que se ocupa del mantenimiento de rutina e del Intervenciones extraordinarias en sistemas de distribución de baja y media tensión., civiles e industriales. Garantizar el suministro de energía a hogares y entornos laborales.
Para encontrar trabajadores volvemos a las “Escuelas de Oficios”
La solución a este desierto de habilidades ni siquiera sería tan imposible de practicar: muchos de estos profesiones serían accesible combinando un diplomaincluso la escuela secundaria en algunos casos, con un curso intensivo de formación de unas semanas de duración. Como lo han hecho las empresas del distrito italiano, por ejemplo, con el lanzamiento de las “Escuelas Profesionales”, áreas temáticas que se dividen en varios cursos en los sectores de transporte y movilidad, grandes obras, energía y datos, gestión de tiendas, tecnologías digitales y inteligencia artificial. Caminos profesionalizadores que se remontan al taller del Renacimiento, con el que las empresas del consorcio pretenden precisamente “crear” de forma independiente los recursos que necesitan.
“Los grandes desafíos infraestructurales que enfrenta hoy el país requieren recursos y habilidades adecuados – afirma el director general de Autostrade per l’Italia, Roberto Tomasi -. Figuras profesionales cada vez más difíciles de encontrar en el mercado laboral, empleos que las grandes empresas de infraestructuras necesitan. No sólo profesiones ligadas al pasado, sino también muy relacionadas con la llegada de las nuevas tecnologías”.
En esto, continúa Tomasi, “Aparecen las escuelas de oficios Por lo tanto central para la formación de la futura fuerza laboral del paísun lugar ideal para poner en común las necesidades de competencias a corto plazo, construyendo itinerarios de orientación y formación capaces de ofrecer oportunidades de empleo, con el objetivo de responder a las necesidades del sector productivo e industrial nacional. Es imprescindible crear un sistema: un reto que Aspi ha asumido para afrontar el enorme plan de modernización y fortalecimiento de la red, participando activamente en la formación de los futuros trabajadores, para crear una cadena virtuosa de habilidades”.
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