La construcción de nuevos edificios universitarios y para la investigación científica, mediante demolición y reconstrucción o adaptación de estructuras existentes, pero también el aumento de las residencias universitarias, la puesta en valor de la biblioteca científica interdepartamental, el desarrollo del polideportivo y de los servicios dirigidos a estudiantes y personal con espacios adicionales para estudio y socialización, para restauración y ocio. Y, de nuevo, la identificación de una zona verde peatonal y equipada con la apertura de 12.500 metros cuadrados de suelo y la plantación de 80 nuevos árboles. Un nuevo sistema de acceso con el fortalecimiento de vías ciclistas y peatonales, el aumento de puestos de bicicletas y la inclusión de una estación de mantenimiento; así como una reordenación encaminada a reducir la motorización, con la separación y habilitación de accesos, la limitación del acceso a los vehículos particulares, la implantación de las 30 zonas previstas y la adaptación de la oferta de aparcamiento.
Esto es lo que prevé el plan director del proyecto urbanístico “Ciudad universitaria de Módena – Campus universitario en via Campi” respecto al cual el Ayuntamiento de Módena, en la reunión del jueves 21 de marzo, dio luz verde a la aprobación del Memorando de entendimiento entre el Ayuntamiento y la Universidad de Módena y Reggio Emilia. La resolución, ilustrada por la concejala de urbanismo Anna Maria Vandelli, fue aprobada con el voto a favor del Pd, Sinistra per Modena y Modena Civica y el voto en contra de Lega Modena, Movimento 5 stelle y Fratelli d’Italia; abstención por la Europa Verde.
“A través de un trabajo conjunto entre el Municipio y la Universidad que duró meses – afirmó Vandelli – con el Memorando de Entendimiento y el Plan Director, se definió y compartió una nueva estructura destinada a calificar y regular el campus universitario delimitado por via Campi, Vignolese, Araldi y Braghiroli, identificando los caminos para llegar a un proceso global de racionalización y reorganización del área con un impacto importante también en el contexto fuera de la universidad y en la propia ciudad”.
“La luz verde al protocolo – explica el alcalde Gian Carlo Muzzarelli – se inscribe en el desarrollo más global de la “Ciudad Universitaria”, una dirección estratégica que involucra desde hace tiempo al Municipio y a la Universidad en varios frentes (alojamiento para estudiantes, espacios educativos y de investigación, transporte, formación y didáctica, integración de los estudiantes incluso fuera de sus instalaciones, iniciativas y eventos, comunicación e información) para hacer de Módena cada vez más un centro universitario de excelencia a nivel nacional, capaz de atraer a un número importante de estudiantes , calificando también a la ciudad en esta perspectiva”.
El concejal Vandelli ha explicado que “el anterior plan detallado, ahora anticuado, debía alinearse con las nuevas estrategias de Pug, con actuaciones de mejora ecológico-ambiental, de accesibilidad y seguridad vehicular, de equipamientos y servicios universitarios, así como de movilidad sostenible”.
De hecho, en el Masterplan se presta mayor atención a la calidad de vida de los estudiantes y del personal, previendo intervenciones de ampliación y reurbanización de espacios abiertos, residenciales, educativos y deportivos también con el objetivo de mejorar el nivel de sostenibilidad ambiental y energética de la Universidad. En particular, se cualifican y aumentan las zonas verdes y los senderos, se dotan de mobiliario y equipamiento, se desprecintan las zonas de aparcamiento, se prevén cubiertas verdes en correspondencia con los nuevos edificios con el objetivo, entre otras cosas, de mitigar el efecto isla de calor. dentro del ámbito universitario. Se refuerzan las conexiones peatonales, ciclistas y de transporte público entre el Campus, el centro, las estaciones y el resto de centros universitarios y se apuesta por construir una plataforma común también con la Autoridad Sanitaria Local para identificar conjuntamente nuevas medidas de movilidad pública con la Implicación de los responsables de Movilidad de los distintos organismos.
Por tanto, el Masterplan diseña un marco de referencia para identificar los proyectos individuales que se financiarán y ejecutarán a lo largo del tiempo: “Comenzamos con una primera fase de ejecución financiada con 25 millones de euros por el MIUR para la construcción del nuevo edificio del Departamento de Las ciencias biomédicas – concluyó Vandelli – pero el Municipio y la Universidad colaborarán para la implementación de todo el Masterplan, comprometiéndose a identificar todas las fuentes posibles de financiación”.
