Final pirotécnico en la última llegada italiana del Tour de Francia, con el esperado sprint grupal protagonizado por el eritreo BiNiam girmay que se burla del favorito Pedersen, llevándose a casa la primera e histórica victoria en el Gran bucle. Antes del final muy poco espectáculo, la perspectiva del gran escenario del martes convence al grupo de reducir el ritmo al mínimo y guarda fuerzas para las numerosas subidas. Paso casi turistico durante casi toda la etapa, animada únicamente por la acción solitaria del francés Más grellique mantiene el liderato hasta 28 kilómetros de la meta para dar paso a la batalla entre los trenes de velocistas.
Una cayó a 2 kilómetros de distancia desde el final baraja las cartas y abre una autopista hacia Pedersen: en los últimos metros, sin embargo, Biryam Girmay opta por ir a las barreras y logra hacerlo bien. Si los hombres de la clasificación optan por no correr riesgos y frenar, él aprovecha Richard Carapazque mañana vestirá el maillot amarillo en el Galibier.
calma en el grupo
Después gran caldo de los primeros días, la noticia más esperada por el grupo llega desde la previsión meteorológica: por fin temperaturas más agradables en el etapa más larga de este Tour llega el primer ataque del día a los pocos kilómetros, con los ciclistas de Uno-X Mobility Abrahamsen y Kulset intentando saludar a la compañía. El pelotón les deja hacerlo de buena gana y, cuando el dúo se da cuenta de que nadie está dispuesto a echarles una mano en su fuga, se deja reabsorber casi inmediatamente. El grupo también se mostró compacto en la aproximación a Pavía, con los ciclistas felices de evitar las colinas del Oltrepò Pavese y las subidas más largas de las Langhe. El riesgo de tormentas A última hora de la tarde convence a todos para que permanezcan en el grupo, incluidos Lidl-Trek y Alpecin-Deceuninck, que controlan el ritmo. El ritmo del grupo es seguro. no loco, por debajo de los 40 km/h de media; muchos están ansiosos por ahorra energía de cara a la etapa alpina de mañana.
calma plana También en la aproximación a Tortona, con la subida dedicada al campeón de Castellania Fausto Coppi pero ni siquiera el punto para la clasificación de escaladores consigue romper el pacto de no agresión que parece dominar el grupo. El noruego Abrahamsen hace un pequeño sprint y se lleva el balón a casa, pero inmediatamente es absorbido por el pelotón. Se les escapan los 20 kilómetros que les separan de la meta voladora de Alessandria, donde los velocistas empezarán a medir sus respectivas fuerzas. sin grandes emociones. Los últimos kilómetros ven el desafío entre Alpecin y Arkea pero el abanderado del Lidl-Trek gana el sprint Mads Pedersen, que logra imponerse a Philipsen y Coquard. Una vez pasada la línea de meta voladora volvemos a avanzar en grupo a buen ritmo. casi turistico.
Grellier lo intenta pero no es su día
A cien kilómetros de la meta, no hay rastro de un escape, aparte del arrebato del Uno-X en los primeros kilómetros: es poco probable que se produzca el esperado sprint grupal en Turín. Cavendish comienza a prepararse deteniéndose al costado de la carretera hacia cambiar ambas ruedas de su bicicleta pero es una de las pocas notas al margen de una etapa que, al menos hasta ahora, ha sido algo aburrido. El corredor de la Isla de Man debe recuperar un minuto respecto al grupo pero, dado su ritmo muy relajado, consigue hacerlo en pocos kilómetros. El grupo inicia la subida de barbarescosólo 1,5 kilómetros al 6,5% de pendiente media, afrontado con actitud más importante gracias a la acción del ídolo local Matteo Sobrero: el ciclista del Bora-Hansgrohe es natural de Montelupo Albese y no pierde la oportunidad de ganar el GP de casa, superando al habitual Abrahamsen.
Al final llega una salida: marcharse es Fabien Grellier que, en la aproximación a Alba, gana unos quince segundos al grupo. El ciclista de TotalEnergies hubiera preferido empezar con otros ciclistas pero, al menos hoy, muy pocos quieren trabajar duro. Una vez pasado el Tanaro, Grellier tiene aprox. 48 segundos ventaja y sigue disparando como si nada: las posibilidades de ganar la etapa son escasas pero, en cualquier caso, una intento encomiable por el joven de Vendée de veintinueve años. Con Alpecin, Jayco y Lidl a la cabeza del grupo, Grellier afronta la última subida del día, la de Perno lo resumió, llevándose el pequeño punto en juego para la clasificación de escaladores. El grupo, todavía con 50 segundos de retraso, decide que esto puede ser suficiente y se lanza a su persecución, royendo segundo tras segundo al talento transalpino.
Sprint caótico, Girmay gana
A 32 kilómetros del final, la ventaja de Grellier es solo 10 segundos pero el pelotón No quiere alcanzarlo demasiado rápido: es mejor mantenerlo delante y reservar fuerzas para los últimos 8 kilómetros de carrera, donde los trenes de los velocistas tendrán que avanzar. dando muchos codazos. Un poco preocupado por las nubes amenazadoras en el horizonte, dado que la lluvia haría más peligroso el inevitable sprint grupal. A 28 kilómetros de la meta, la escapada se reabsorbe y los equipos de velocistas empiezan a luchar entre ellos por controlar la situación al frente del grupo. El cambio de ritmo del grupo está claro; Ahora vamos a 50 kilómetros por hora, atentos al viento, que podría estropear las cartas en la aproximación al sprint. Las calles anchas facilitan la lucha de los distintos equipos, siendo Pogacar y Vingegaard los que marcan muy fuerte también en esta ocasión.
Las distintas rotondas provocan una mal chiste a Casper Pedersen, con el velocista del Soudal Quick-Step tocando la rueda de otro ciclista y cayendo desastrosamente al suelo a 12 kilómetros de la meta. El danés consigue reanudar la carrera tras un rápido control médico pero la atención de todos se centra no sólo en el sprint sino también en el luchar por el maillot amarillo. Pogacar, Vingegaard, Evenepoel y Carapaz tienen el mismo tiempo y, por tanto, todo dependerá de cómo lleguen a la meta. A 6 kilómetros de la meta, problema mecánico para Mathieu Van der Poel quien por lo tanto no podrá correr para su compañero Jasper Philipsen. Los últimos kilómetros se corren a un ritmo trepidante con la tranquilidad de zona de neutralización alargada 5 kilómetros en caso de caídas o problemas mecánicos.
Bettiol avanza para echar una mano Richard Carapaz, que aspira al maillot amarillo pero a dos kilómetros se produce una mala caída en la mitad del grupo, protagonizada por el favorito Philipsen. El sprint es emocionante pero el ganador es el eritreo Girmay: una decisión valiente de pasar a las vallas, Pedersen no lo cierra y él se burla en el hilo de lana. Victoria histórica, ya que ningún representante del África subsahariana había ganado nunca una etapa del Tour de Francia. Pasan unos minutos hasta que sabemos quién vestirá el maillot amarillo: al final el cheque de Carapaz, que tiene el mismo tiempo que Pogacar, Vingegaard y Evenepoel pero mejores posiciones. El maillot amarillo es igualmente histórico, dado que no ecuatorianos nunca la había vestido antes.
La clasificacion
Resultados proporcionados por FirstCycling.com
La etapa de mañana
El Tour 2024 ya ofrece una etapa para recorrer en la primera semana definitivamente con un grano de sal. De hecho, para ir de Pinerolo a Valloire, tendrás que afrontar algunas cosas. subidas importantesa partir de la transición a Sestrieres, por encima de los 2.000 metros sobre el nivel del mar. Inmediatamente comienzas a subir en altitud, lo que podría favorecer a aquellos que quieran intentarlo. escapar desde el principio.
Un largo descenso será un descanso muy necesario antes de afrontar la dificultades reales del día, el ascenso de la Montgenèvre y el legendario Puerto del Galibier.
Si en las primeras etapas ya hemos visto algunos movimientos entre los favoritos, éste parece el escenario adecuado para ataques realmente importantes lo que ya podría pesar mucho en el destino de este Tour de Francia.
