SPartiendo de la décima plaza, Enea Bastianini consiguió subir al podio del Gran Premio de Assen, tras el de Mugello. “Ha pasado mucho tiempo desde que subo al podio aquí”, dijo al final del podio, “tal vez desde 2016”. Bestia Dice que está contento con la carrera y con la nueva velocidad adquirida en la carrera, a pesar de algunos tropiezos durante el fin de semana.
¿Te divertiste?
“Sí, aunque sufrí porque todos estaban al límite de los adelantamientos, no es una pista fácil, hacía viento y estábamos al final de la carrera, así que empezamos a sufrir un poco con los neumáticos, pero definitivamente fue divertido”. La carrera fue un poco extraña porque no podía apretar el acelerador por la derecha, muchas veces lo perdía al salir de las curvas, poco a poco fue mejorando, cuando los demás bajaban hice algo más”.
Sobre la calificación no excelente…
“Ayer en la clasificación me faltó velocidad, no estaba cómodo en general, sentí la transferencia de la moto y muchos movimientos. Afortunadamente no es un problema que haya surgido a menudo este año, de hecho muchas veces perdimos posiciones en la clasificación. carrera, así que estoy contento de haber recuperado mi velocidad en carrera y de tener la moto en la mano: ciertamente hemos dado un paso adelante respecto al final del tiempo. La clasificación aquí no fue bien, hubo un problema. Hubo un poco de caos y fue una pena, sin embargo, creo que Pecco no estaba a nuestro alcance en esta carrera, especialmente en las primeras vueltas logró presionar muy fuerte, tal vez Jorge podría haber sido un objetivo si hubiera comenzado desde el frente. ”
En carreras de remontada como estas, ¿es más fuerte el fastidio por la mala clasificación o la alegría por el podio y las primeras posiciones?
“Cuando vuelva a casa seré menos feliz: porque ahora estoy feliz, pero cuando vuelves a casa piensas ‘Quizás si hubiera empezado más tarde hubiera sido mejor’. En cualquier caso, se ve que tenía que ser así”. “Sé así y si estás en el podio no debes estar ni muy contento ni muy contento: ganar es otra cosa, claro”.
¿Extrañas tanto la sensación de victoria? ¿La sientes cerca?
“Eché un buen vistazo a Mugello, luego no pude ponerme delante inmediatamente y perdimos un poco a partir de ahí, pero creo que estamos en un buen punto. Necesitamos tener un buen fin de semana completo, pero tenemos que hacerlo pronto, estoy aburrido “
¿Sachsenring podría ser una oportunidad?
“Sachsenring nunca ha sido una pista en la que haya brillado o que me guste, pero nunca se sabe. Sin duda sé que seremos competitivos, ya veremos la victoria”.
Dijiste que estabas observando a Binder y su motocicleta. ¿Tienes una idea de tu próxima moto?
“Sí, vemos las motos en la pista y también eran las únicas con el blando. Vi muchas ventajas que no sé cómo habrían sido con el medio, también algunos defectos. Por ahora, Ducati ciertamente Tiene un paquete de pilotos rápidos: podemos compararnos muchas veces y entender dónde podemos mejorar. El nivel de los pilotos que tenemos en Ducati es alto”.
¿Cuál fue tu adelantamiento favorito hoy?
“Adelantamos pero fue difícil. Desde ayer mejoré en la frenada y estuve mucho más cómodo, en mi opinión el más bonito y difícil fue el de Pedro (Acosta, ed.) porque tuve que girar la moto en un Pañuelo, como en las Minimotos. Es con el que más riesgos he corrido y también el que más me ha satisfecho.”
Y cuando superó a Marc Márquez declaró a Sky: “Fue un momento especial, ninguno de los dos se dio por vencido, al final lo dejé todo y nos atrapamos y luego saqué lo mejor, teniendo el interior”.
