Están listos para empezar con el número uno y defender el maillot amarillo. Son uno de los cuatro “dream team” del Tour de Francia: son los chicos de Visma-Lease a Bike. Una pieza importante no formará parte del acorazado holandés, Eduardo Affini. Pero el mantuano, “desde fuera”, nos ayuda a analizar bien a su equipo y su situación respecto a los demás.
Al igual que en otoño, cuando se hacen programas basados también en las rutas, había sido incluido en la larga lista del Tour, sobre todo porque Wout Van Aert mi Olav Kooj participarían en la carrera rosa. Luego las cosas cambiaron en el camino y se encontró, con razón, como también afirma, en el Giro. Pero ahora ha llegado el momento del Tour de Francia…
A pesar de la retirada de última hora de Sepp Kuss debido al Covid, Visma-Lease a Bike sigue siendo un equipo, Edoardo…
Creo que, sobre el papel, los corredores que van a Francia forman una buena selección. Hay muchos campeones, aunque no faltan los interrogantes.
¿Te refieres a Jonas Vingegaard?
Sinceramente no conozco las condiciones de todos. Obviamente tenemos que ver cómo le va a Jonas, pero también cómo le va a Wout Van Aert. Sabemos que si Wout está de cierta manera puede ser fundamental en todos los sentidos, como comodín y como compañero de Jonas. no creo que sea eso
del Tour 2022… digámoslo así. Y se vería fácilmente la lesión que tuvo y el camino de recuperación que tomó. Puede que nunca esté en las mejores condiciones. Pero sigue siendo Van Aert.
¿Y Vingegaard?
Espero que Jonas crezca durante la carrera, Sin embargo, su estado es actualmente difícil de entender. Supongo que son bastante buenos, sino no lo habrían traído.
¿Cuándo empezó realmente a andar en bicicleta de nuevo?
Sinceramente no lo sé, y no es porque no quiera decirlo. No sé el momento exacto. En abril habrá hecho algunos paseos sobre rodillos, sólo para mover las piernas y ver cómo respondía su cuerpo. Pero seguro, antes de mayo no se monta en la bicicleta.
Falta Kuss y Van Aert y Vingegaard no dan las certezas habituales, Matteo Jorgenson sí. ¿Podría ser el comodín como también dijo tu jefe? ¿O será el compañero de lujo?
Puede ser una pieza fundamental para Jonas, pero también lo veo como un cañón suelto para algunas etapas si tiene la oportunidad. De los seleccionados, Jorgenson fue el que mejor forma mostró y también el más consistente. Fue protagonista en primavera y luchó por el Dauphiné hasta la última etapa, por lo que creo que se le puede considerar el corredor que más certezas da.
Laporte también está entre los signos de interrogación…
Christophe también, habrá que ver cómo se recupera tras el Giro. Se había caído. Tuvo la manera y el tiempo para recuperarse bien y prepararse para el Tour.
Tú, Edward, corres en uno de estos escuadrones y al mismo tiempo corres contra él. ¿Dónde eres más fuerte? ¿Y dónde pagas por algo? Los Emiratos Árabes Unidos tienen muchos capitanes…
Y en mi opinión ya ha llegado al meollo de la cuestión. Si tomamos a sus corredores individuales, los EAU son superiores… en términos de clasificación. Todos ellos son corredores que en otros equipos podrían aspirar al podio. Quizás seamos más un equipo. Lo cual luego también está por verse, porque deberías estar en ese equipo y ver su dinámica interna. Nosotros en Visma-Lease a Bike somos un poco más completos en todos los terrenos. Y tenemos un objetivo “más exclusivo”.
“Más exclusivo” da la idea correcta…
Estamos más centralizados en uno o máximo dos objetivos. No tenemos cuatro corredores en la clasificación. Estamos más dedicados a una causa, digámoslo así.
Bora-Hansgrohe e Ineos Grenadiers también tienen hombros anchos. ¿Dónde pueden ser derrotados? ¿Y dónde causarán problemas?
Bora demostró ser un buen equipo en el Giro. Demostró que sabe correr para su capitán, en ese caso Martínez. Con Primoz tienen evidentemente uno de los principales candidatos a ganar el Tour o al menos al podio. El único signo de interrogación puede ser el hecho de que Roglic y otros son nuevos en el equipo y quizás todavía necesiten algo de entrenamiento. Son aspectos que parecen sencillos, pero que requieren algo de tiempo.
Roglic y Gasparotto también lo dijeron tras la París-Niza…
Todos somos profesionales y sabemos qué hacer, pero ese toque extra, ese 0,5 por ciento que quizás te hace dar algo más, esa menos comunicación que se necesita para tomar una decisión rápida en el momento adecuado… quizás no Lo tengo todavía. Si Roglic se dio cuenta es porque llevaba 10 años consecutivos en nuestro equipo y lo conocía todo como la palma de su mano.
¿Qué puedes contarnos sobre Ineos?
Históricamente son expertos en ganar grandes vueltas. En el último periodo han echado de menos al campeón, sobre todo después de lo ocurrido con Bernal. Pero muchachos, tienen a Thomas, que es un corredor fantástico. Ganó un Tour. Con 38 años sigue luchando, mira el Giro de Italia que hizo. Para mí hizo un Giro exagerado. Aquí, en su caso, hay que evaluar su recuperación post-Giro.
¿Qué crees que puede aportar Bernal a este equipo en este momento y con esos compañeros?
Por lo que vimos en la primera parte de la temporada, parecía estar creciendo con cada carrera. Fue fuerte en el Dauphiné. Pero un poco como en los Emiratos Árabes Unidos, allí también hay muchos: Bernal, Thomas, Pidcock, Carlos Rodríguez… No sé cuál de ellos querrá clasificar, pero ciertamente son un buen bloque. Y con corredores similares también podrás jugar cartas diferentes en función de cómo vaya la carrera. Puedes llevar a uno adelante y esperar con el otro. Tienen más opciones. Y además, repito, son expertos. Se les puede ocurrir algo… definitivamente.
Volvamos a ti, Edoardo. Mencionaste el bloqueo, ¿cuál es tu bloqueo para la subida? ¿Más aún ahora que Kuss no está?
Sin Sep, el último hombre debería ser Jorgenson. Entonces habrá Wilco Kelderman que si es bueno es muy fuerte, créeme. Y también el sustituto de Sepp, Bart Lemmen, no está nada mal. Quizás tendrá que acostumbrarse un poco, sobre todo porque es su primera participación.
Kuss es una gran señorita…
Creo que puedo decir, si hablamos sólo de escaladores, que si no es el mejor del mundo, fácilmente está entre los cinco primeros. Sepp sabe subir cuestas, es su terreno, sabe ir como pocos y a diferentes velocidades. Claramente es una gran pérdida. Y no es casualidad que haya estado presente en todas las Grandes Vueltas que ganamos.
¿Quién será el director en liza?
Por lo general es Tiesj Benoot. Pero creo que Van Aert también puede desempeñar ese papel allí.
