Balance negativo en Ferrari tras la clasificación en Montmelò válido para el Gran Premio de España de 2024, décima prueba del Mundial de Fórmula Uno. De hecho, la Scuderia di Maranello tuvo que conformarse con un resultado decepcionante. tercera fila de la parrilla con Charles Leclerc 5º y Carlos Sainz 6ºterminando por detrás de Mercedes a unas centésimas pero con una diferencia de tres décimas con respecto a la pole position de Lando Norris con McLaren (y al segundo puesto de Max Verstappen con Red Bull).
“Decidimos guardar un juego de neumáticos blandos para mañana y Mercedes no lo hizo, así que creo que es una ventaja para la primera parte de la carrera. Estamos un poco decepcionados porque Charles cometió un error en la curva 5 y por lo tanto perdimos una fácil tercera posición final, pero es parte del juego. Estamos todos muy cerca, así que hay que empujar y los errores ocurren.“, el comentario de Frédéric Vasseur a los micrófonos de Sky Sport.
“No soy un gran aficionado a este tipo de circuito con curvas largas, tenemos que prepararlo todo para mañana, esperamos un tiempo más frío y espero que eso nos ayude. No esperaba estar más cerca de las novedades, porque los demás también funcionan y no duermen, además porque en estas pistas el impacto de la gestión de neumáticos es mucho mayor que el peso de las actualizaciones.“, explica el director del equipo Ferrari.
“Al final tenemos que hacer una buena carrera mañana y sumar puntos importantes: será así hasta final de temporada, con altibajos, algunos fines de semana estaremos delante, otros con más dificultad, y cuando estamos en la tercera fila el objetivo es hacer la mayor cantidad de puntos posibles. Cuando hablamos de sumar puntos siempre significa mejorar la posición de salida y recuperar, pero quiero decir que aún quedan 15 carreras y es importante posicionarse cada fin de semana. Podemos recuperarnos y pasar a los dos Mercedes por el podio. Luego, si quedas tercero o cuarto, sumas más puntos que el primero y el décimo. La pista más fría podría ayudarnos, lo vimos en la Q1, y en carrera la dirección será esa”. añade el técnico francés de cara al GP de España.
