El futuro ante nuestros ojos
Entre los temas de discusión que han estado ocupando un lugar central en el paddock de la F1 en los últimos días está ciertamente el que se refiere a Joven esperanza del automovilismo italiano: Andrea Kimi Antonelli. El talento de la escuela Mercedes compite en su primera temporada en la F2, después de dar el salto directamente desde la Fórmula Regional, saltándose el tradicional paso a la Fórmula 3. Antonelli ahora es considerado casi unánimemente el principal favorito para ocupar el asiento que dejará libre al final del campeonato Lewis Hamilton.
Más bombo publicitario contra el joven de Bolonia de 17 años surgió de la comunicación oficial recibida de la FIA, que concedió al actual representante del equipo Prema la exención necesaria para un posible debut en la F1 siendo aún menor de edad. En realidad, la indicación es generalizada y concierne a todos los jóvenes de 17 años, que tendrán luz verde para correr en la F1 si se demuestra que lo merecen y son capaces de hacerlo. Sin embargo, es difícil no pensar que todo se puso en marcha precisamente por la situación de Antonelli, que a estas alturas podría correr en una sesión de FP1 incluso antes del 25 de agosto de 2024el día que cumpla 18 años.
Wolff no tiene prisa
El director del equipo Mercedes, Toto WolffSin embargo, hablando con los periodistas presentes en Barcelona, evitó presionar más al producto de la academia Mercedes, reiterando cómo Desde su punto de vista, esta exención no cambia nada. – al menos en el futuro inmediato – para el futuro de Antonelli: “No significa nada – declaró el directivo vienés – Creo que la FIA simplemente tomó una posición y dijo que No queremos tener un límite estricto para una edad en particular. porque ciertos jóvenes podrían debutar antes si su éxito es excepcional“.
“Entonces, en cierto modo, No se trataba de autorizar a Antonelli, sino de cambiar algo en el reglamento. – añadió el director del equipo Mercedes – Sin embargo, esto anteriormente quedaba a discreción del presidente (de la FIA), por lo que no supone una gran diferencia para nosotros. Kimi está en F2 y está probando con los monoplazas antiguos. Está aprendiendo, se está desarrollando, está cometiendo errores. Este es el estado actual de las cosas, entonces no había ninguna necesidad particular de ponerlo en un coche [di F1]“.
