Una categoría que no convenció
Poco educativo y muy peligroso: el superdeportivo 300 era una categoría que no beneficiaba al movimiento motociclista en lo que al mundo de las derivadas de serie se refiere y a partir de 2026 ya no formará parte del Mundial de Superbikes ni del Mundial de Supersport.
2025 será el último año de una categoría que ha registrado varios accidentes graves, en ocasiones incluso mortales, también porque la dinámica de carrera ve a los pilotos inevitablemente compactado en grupos donde es muy fácil que se produzcan accidentes peligrosos ya que es casi imposible que los ‘mangos’ marquen la diferencia y se lancen a la fuga, separándose de sus rivales.
Aún no se ha definido en detalle cuál será la nueva categoría de entrada al campeonato derivado de la serie., pero los objetivos son claros. En primer lugar, uno de los objetivos es facilitar el camino de crecimiento de los pilotos hacia las categorías superiores, en particular hacia Supersport. Para conseguirlo, las motos no tendrán que ser tan diferentes de las utilizadas en Supersport y de esta manera también será posible despertar un mayor interés por parte de los fabricantes, que podrán presentar en pista motos que reflejen un segmento de mercado en crecimiento. Esta nueva categoría verá el inicio. Motos ágiles con motores de cilindrada media más potentes.detalles que serán comunicados específicamente por la Comisión SBK próximamente.
