Ganar en F1 es un gran lío, imagínate si quieres hacerlo con Ferrari. Catorce palabras fragmentadas por una coma que transmiten la idea a la perfección. Sin embargo, si repasamos la historia de la pelirroja hay quienes… Maranello levantó tiendas de campaña y luego las abandonó Vía Abetone Inferiore 4 sólo a petición del equipo. Leclerc parece tener la misma intención. No le importa nada más. En varios momentos de su carrera estuvo vinculado a otros equipos. Quizás incluso habló con nosotros. Quién sabe, tal vez para despertar indirectamente al grupo de trabajo que está detrás de él.
Lo cierto es que el monegasco no tiene planes de futuro. O tal vez sería mejor decir que los hace pero sólo con la ferrari. Llegó F1 con el rojo, una temporada aparcada en Alfa Romeo donde mostró su potencial, desde las primeras prácticas libres del Gran Premio De Australia 2019compartiendo garaje con un cuatro veces campeón del mundo, por así decirlo. Sebastián Vettel, dejó claro que no se agarraría al volante de su coche totalmente rojo y se contentaría con dar una buena impresión. El objetivo de Leclerc era hacer lo mejor. Obtenga el mejor resultado posible según las posibilidades.
Recorriendo la carrera de Charles descubrimos que sólo son 6 victorias. Un mísero 4,55% calculado sobre la base de. médico de cabecera jugados: 132 en total. Carreras en las que anotó 24 pole positionprácticamente la mitad de las salidas desde la pole ganadas por ferrari durante los últimos 16 años. Por lo demás podemos decir que subió al podio 35 veces, realizó 2 “hat tricks”, Bahréin Y Australiay un “golpe de calificaciones” siempre en Melbourne. 21 retiros, 6 con el Sauber15 con los coches italianos y una suma total de puntos ganados igual a 1212. De nuevo: 740 vueltas en cabeza de una carrera sobre una distancia de 3758 km en cabeza y 7.029 vueltas en total completadas que cubren 35.784 km.
¿Son sólo números? Sí… ¿por qué medir el talento de Leclerc a través de datos no tendría mucho sentido. Como no tenía que hacerlo con Max Verstappen quien, sólo una vez que tuvo en sus manos un volante competitivo, demostró su enorme talento y consecuentemente amplió enormemente sus estadísticas positivas. Ciertamente, el propósito de la comparación no es establecer quién es el corredor más fuerte entre los dos. Si así fuera, por poner un ejemplo, podríamos decir que incluso el propio Valtteri bottas logró casi el doble de victorias que Charles. Una imagen que no refleja en absoluto el valor de los dos pilotos.
F1, Leclerc: Ferrari en la sangre y para siempre
De manera progresiva ferrari está volviendo a la cima. El camino es todavía muy largo y está plagado de obstáculos. No hay duda sobre esto. Pese a ello, hace unos 12 meses se tomó el camino correcto a nivel técnico. Enrico Cardile ha demostrado una vez más que sabe hacerlo, sobre todo cuando, al margen de la “desaparición” técnica de David Sánchez, recibió la llamada “carta blanca” para poder dedicarse a un regreso a las actuaciones. La calidad del trabajo realizado por el grupo de ingenieros que dirige está a la vista de todos. Una pelirroja que sabe y puede competir en lo más alto actualmente, a pesar de que todavía quedan algunos problemas.
Nos referimos en particular a la gestión de las cubiertas, también conocidas como neumáticos. Un factor que en gran medida se ha resuelto pero que, en determinadas condiciones, todavía hace muy difícil extrapolar el rendimiento de SF-24. Pudimos observar claramente esto en Canadádonde las condiciones climáticas variables y las bajas temperaturas destruyeron por completo el fin de semana de ferrari en la isla de Notre Dame. A fin de semana tan oscuro que fue catalogado acertadamente por los propios protagonistas como un “caso aparte”. Un oscuro paréntesis de un Mundial indudablemente positivo.
Leclerc Él sabe. Por eso, ya a partir del próximo Gran Premio de Españadécima jornada de la campaña competitiva 2024no puedo esperar para demostrarlo Montréal hizo el ridículo de todo equipo Italiano. Para ello, al igual que su pareja con la que comparte el cocheradebería poder tener más actualizaciones sobre el SF-24. Principal innovación del fondo a la que se suman otros “retoques” que, sin embargo, son importantes para optimizar la rentabilidad. Desde este punto de vista la pista catalana tendrá impacto. Un tipo de diseño que facilita la validación de actualizar.
Por lo demás, a través de las recientes declaraciones de Leclerc en el Prensa, vale la pena señalar un hecho. Para reiterarlo, puesto que el monegasco nunca ha dicho nada diferente de lo que informó el periódico italiano con sede en Turín. El piloto de Ferrari mencionó la actual lucha por el campeonato para los constructores, subrayando que también estará atento a la clasificación de pilotos para luchar hasta el final. No podría ser de otra manera para un piloto de su calibre que alimenta su pasión hacia un único deseo. Will aspiraba ansiosamente desde pequeño: ganar un campeonato mundial F1 con el ferrari.
A diferencia de las declaraciones “habituales” a las que Charles Ya estamos acostumbrados desde hace algún tiempo, esta vez hemos agregado otro aún más fuerte. Leclerc no ocultó su deseo y agregó que estará dispuesto a esperar el tiempo que sea necesario para triunfar a bordo del ferrari. Otra desapasionada declaración de amor hacia el equipo que cree en él desde que era un niño. Una especie de firma vitalicia en el contrato que le une a la roja, porque además de ganar con la caballo encabritadoal menos para él, en F1 realmente no hay nada más.
En definitiva, un comentario más que sin duda nos hace comprender el deseo del monegasco de lograr un éxito “exclusivo”. Mientras Leclerc quiere presumir el título mundial con la roja y como se mencionó está dispuesto a esperar el tiempo que sea necesario, está trabajando precisamente para hacerlo lo antes posible. Por eso, aún ahora no da por perdida la oportunidad en el actual campeonato, aunque sea un escenario muy complicado. Una cosa es cierta en todo esto: ferrari debe poder proporcionarle el coche adecuado pero, al mismo tiempo, todo el apoyo esencial que un piloto debe tener para luchar por lo más alto hasta el final.
Por eso el siempre hilarante Fred Vasseura la que se le dio carta blanca en su momento, está dando cuerpo a la equipo con llegadas ilustres. No hace falta decir nombres, ya los conocemos perfectamente. Además del valor humano, quedan por reforzar todas las áreas estratégicas del equipo. En resumen, todo el grupo de trabajo, que debe poder cometer el menor porcentaje de errores jamás visto, aprovechará todas las posibilidades durante el fin de semana y, claramente, ofrecerá Leclerc todos los ingredientes útiles para cocinar el plato ganador.
Autor: Alessandro Arcari – @berrageiz
Imágenes: Escudería Ferrari
