F1. Como de costumbre, en Rojo Toro hay un caso Pérez. El piloto mexicano, recién llegado renovación bienal (recitando la declaración de equipo, que especifica que el contrato se extiende hasta finales de 2026, nota del editor) no está logrando el rendimiento deseado. Como es habitual en las últimas temporadas, Checo al primer error se pierde, entra en un vórtice negativo del que le resulta muy difícil escapar.
Ya desde Me amascon ese inicio suicida que casi los deja fuera del juego ferrari Y Verstappenel segundo piloto del Rojo Toro mostró los primeros signos de desaceleración. Evidentemente, cuando el coche empezó a actualizarse, los problemas aumentaron para el primero. Punto de carreras Y Sauberhasta el punto de tener dificultades ya en la clasificación, incluso pasando por Q2 Parece una hazaña.
Allá RB20 En realidad ya no es dominante, al menos esas son las impresiones de las últimas carreras. máx. Verstappencomo fenómeno que es, está marcando la diferencia poniendo parches importantes en las prestaciones del monoplaza, algo que no está consiguiendo Checoen claras dificultades a pesar de la confianza renovada que le ha otorgado equipocon una renovación que, objetivamente, conviene mucho al tricampeón del mundo, pero quizá menos a las peticiones del equipo.
F1, Red Bull: los despiadados números de Pérez
las dificultades de Pérez a pesar de tener el Rojo Toro pronto se confirman en esta estadística, dado que los números en el deporte nunca mienten: en los últimos 31 Razas disputado, o por Bahréin 2023es decir, ya que el equipo de Miltón Keynes domina sin piedad, el mexicano solo ha conquistado 13 podios. Un porcentaje muy bajo, lo que da una idea de cómo, ante las primeras dificultades demostradas por los bebedores, Checo pasó completamente desapercibido.
Fue él quien lo dijo tras el partido. Montréal. Pérez de hecho admitió cómo ha perdido competitividad en el último periodo. Considerando todo el contexto, es decir, uno Toro rojo RB20 ya no es dominante y existe una importante brecha técnica y de talento con Verstappeneste declive del mexicano está ahí, está en el orden de las cosas, todos los defectos salen a la luz, demostrando cómo los conductores hoy todavía marcan la diferencia con un vehículo que ya no es perfecto como el de Miltón Keynes.
Sergio trabajará duro en las próximas semanas para recuperar actuaciónadmitiendo que sigue siendo el primer paso hacia la recuperación, pero necesariamente debe volver al correcto ánimoporque los rivales están ahí y dan miedo, y el único Verstappen ya no puede garantizar el liderato en el campeonato de constructores, el que tiene el Rojo Toro pide Checo para mantener este matrimonio en marcha. Por supuesto, con ellos ferrari que lo hagan solos al aire libre es más fácil, pero en teoría no siempre es Navidad.
F1: Red Bull, Verstappen garante de Pérez
Para venir al rescate Pérez realmente lo pensó máx.. El tres veces campeón del mundo de Rojo Toro entendió un poco el estado de ánimo, con el RB20 Ya no es tan dominante, aunque capaz de darle al holandés una actuación capaz de ganar carreras igualadas como Imola Y Canadá. Aunque hay Verstappen puso mucho de su parte, porque un piloto más normal, como Checo de hecho, lo más probable es que no hubiera podido obtener el mismo desempeño.
máx. estaba claro: El equipo debe ofrecer a los pilotos un coche que vuelva a ser competitivo y más fácil de conducir., una señal tangible de que los problemas actuales son reales y no el resultado de una fantasía de los medios de comunicación o de los aficionados que tal vez esperan algunas dificultades “imaginarias” para que el campeonato del mundo pueda considerarse más abierto de lo esperado. Los problemas están ahí y sólo los tiros del campeón permiten Verstappen antes y para que Red Bull mantenga una ventaja considerable sobre sus rivales en sus respectivos rankings mundiales.
El holandés es consciente de que ganar un Imola y en Canadá Se necesitaban dos grandes actuaciones, y de hecho estas últimas victorias fueron recibidas de forma más eufórica, se percibió el esfuerzo en obtenerlas respecto a las conseguidas en el último año y medio. máx. Pide un coche más fácil de conducir para poder ofrecer también a su compañero un vehículo más sencillo y no dar a sus rivales ninguna esperanza de ganar el campeonato de constructores. Se sabia que Checo podría ser el punto débil de este Rojo Torose han respetado las premisas hasta el momento, las peticiones de VerstappenSin embargo, ¿se cumplirán?
Autor: Andrea Bovone
Imágenes: Grupo de contenidos de Red Bull – F1TV
