La histórica marca propiedad del grupo Piaggio no deja de sorprender a sus seguidores y su última llegada es un auténtico espectáculo
La legendaria marca italiana Moto Guzzi, famosa por sus distintivas motocicletas, sigue sorprendiendo a sus fieles seguidores con una nueva joya en su arsenal. Fundada en 1921 en Génova y ahora bajo los auspicios del grupo Piaggio, la empresa de motocicletas nunca defrauda las expectativas y su última creación está destinada a dar que hablar. Se trata de un maxi enduro de ensueño, un verdadero espectáculo de tecnología y diseño que pone de relieve el talento y la innovación de los diseñadores de Moto Guzzi.
Con esta nueva creación, la marca italiana lanza un desafío directo a sus rivales históricos líderes del segmento, como la BMW GS y la Honda Africa Twin, consolidando su posición en el mercado de las motos de aventura.
Con un legado de excelencia y una reputación construida sobre décadas de éxito en competición y en carretera, Moto Guzzi no tiene dudas sobre el éxito de este nuevo modelo. La maxi enduro promete prestaciones emocionantes, comodidad de conducción y un diseño atractivo, todo lo que buscan los motociclistas aventureros. Con Moto Guzzi al mando, la aventura no conoce fronteras.
La nueva Moto Guzzi Stelvio busca la supremacía
La Moto Guzzi Stelvio no defrauda las expectativas, manteniendo intactos el carisma y las peculiaridades que han hecho famosa a la marca italiana, pero al mismo tiempo representa un notable salto de calidad en términos de dinámica de conducción, confort general y equipamiento tecnológico. Este nuevo modelo marca un importante punto de inflexión para la histórica Casa dell’aquila, subrayando la Nuevo camino emprendido bajo los auspicios del grupo Piaggio. y con el aporte técnico de Noale.
El corazón palpitante de la Moto Guzzi Stelvio está representado por el motor clásico 1.042 V-twin transversales de 90° cc. Equipado con doble árbol de levas de distribución y 4 válvulas por cilindro, este motor refrigerado por líquido ofrece unas prestaciones excepcionales y una potencia declarada de 115 CV a 8.700 rpm, con un par máximo de 105 Nm disponible a 6.750 rpm.
El Stelvio está equipado con un sistema de frenos con discos Brembo de 320 mm en la parte delantera combinados con pinzas radiales de cuatro pistones, mientras que en la parte trasera hay un disco de 280 mm con pinza flotante de dos pistones.
Con un peso en vacío de 246 kg, la Moto Guzzi Stelvio demuestra ser una opción impresionante desde los primeros kilómetros. Este mérito se debe principalmente a su excelente chasis, uno de los puntos fuertes indiscutibles del modelo. La moto resulta sorprendentemente fácil de domar, con un manejo que llama la atención de inmediato.
El precio base de 16.499 euros Ofrece un valor excepcional teniendo en cuenta el rico equipamiento incluido. La Moto Guzzi Stelvio no tiene nada que envidiar a sus más directos competidores, ofreciendo un paquete completo de prestaciones y prestaciones a un coste muy competitivo.
