No se ve bien en la casa. amat. Ayer (martes 26 de marzo) el presidente Giuseppe Mistretta se reunió con el consejo de administración de la empresa. La cumbre comenzó alrededor de las 4 de la tarde y finalizó a última hora de la tarde, con laOtro estancamiento más en el presupuesto de 2022. Por tanto, la reunión se aplazó hasta el viernes por la tarde, fecha límite en la que las oficinas de via Roccazzo deberían dar luz verde al acto, aunque con un gran déficit.
La responsabilidad estructural de Amat y el tranvía
Una sangría que podría estar compuesta por varias partidas, aunque las certezas sólo llegarán cuando se apruebe el presupuesto de 2022. Algunas de ellas ya están consolidadas. En otros, sin embargo, el Ayuntamiento está intentando trabajar para eliminarlos de la pesada factura que actualmente pesa sobre los hombros de Amat. En cuanto a la composición del pasivo, lo mismo se puede observar Pérdida estructural de seis millones de euros.. Capítulo de gastos sobre el que pesan los costes del actual sistema de tranvía de Palermo.
El duro tira y afloja con la Región
Luego están los doce millones de euros en relación con el llamado fondos del “vacío por lleno” del período pandémico. Dinero reconocido por el Estado a empresas de transporte público por daños causados por las limitaciones impuestas durante la emergencia del covid. Anteriormente se habían desembolsado alrededor de 8 millones de euros del Palazzo dei Normanni (fondos con los que Amat registró un superávit sustancial en el presupuesto de 2021). Hoy, sin embargo, las oficinas de la Región quieren recuperarlos, vetando también el importe restante a desembolsar, de unos 4 millones de euros. Posición expresada por los responsables regionales en una carta enviada al Ayuntamiento. Para desbloquear la situación, los técnicos regionales esperan que se vote en el Ars una norma que aclare, de una vez por todas, la interpretación de la ley nacional.
El golpe de los pases y el asesoramiento de ZTL
Finalmente, están los 3 millones de euros Para el falta de pago del IVA en los pases ZTL lanzado desde 2016 hasta la actualidad. Petición notificada hace unos días por la Agencia Tributaria y que Amat tendrá que afrontar de alguna manera. Gastos a los que, según afirmó la concejal municipal del M5S, Concetta Amella, también se sumarían otras partidas del pasivo. Entre ellos, una cuenta de 450.000 euros solicitados por un contador de Palermo por diversos honorarios y un gasto de 300.000 euros por los servicios que ofrece un call center en Amat durante el período covid.
No hay riesgo de fracaso
En definitiva, una sangría que podría erosionar (al menos de momento) el capital social de Amat. Sin embargo, siendo este el caso, cualquier hipótesis al respecto se evitaría. falla. Así lo aclaró el Jefe de Área de las oficinas de Control Análogo de la Municipalidad de Palermo Roberto Pulizzi. Durante la sesión dedicada al nuevo contrato de servicios de Sispi, el gerente del Palazzo delle Aquile aclaró que, pase lo que pase, el saldo negativo relativo al presupuesto de 2022 no supera los 2/3 del patrimonio neto. Un hecho que, combinado con un activo previsto de 1,3 millones en el presupuesto de 2023, no pone en riesgo la continuidad de la empresa.
Posibles escenarios para el presupuesto 2022
Pase lo que pase, el presupuesto de 2022 terminará en negativo. En teoría, la empresa podría establecer una prórroga para posponer la aprobación del documento contable. Pero si, en cambio, como parece, el presupuesto de 2022 se cierra el viernes por la tarde, podrían haber dos escenarios posibles. En caso de reconocimiento de los recursos solicitados por el Municipio de Palermo por la Región de Sicilia, Amat podría cerrar las cuentas del año 2022 con un pasivos entre 6 y 9 millones. Un proyecto de ley elevado pero aceptable, compatible con lo que el Palazzo delle Aquile reservó en la previsión presupuestaria 24-26. Un saldo negativo que Incluso podrían llegar a ser 21 o 22 millones. si las sumas del llamado fondo de transporte público “vacío por lleno” no llegaran del Palazzo dei Normanni. Una hipótesis que no se puede descartar dado que, por ahora, todavía será necesaria la intervención legislativa del Ars sobre la cuestión.
Las aguas residuales en el plan de reequilibrio del Municipio
En este último caso, Amat podría sobrevivir recurriendo a su capital social. Pero es posible que las dificultades económicas de Amat no acaben aquí con sus efectos negativos. De hecho, está claro que un saldo tan negativo de la empresa también podría tener repercusiones futuras en el plan de reequilibrio a las que actualmente está sujeto el Municipio de Palermo. Un hecho para el que las oficinas del Palazzo delle Aquile todavía tendrían hasta junio, fecha límite para lanzar el informe de 2023. Si para entonces la Administración dirigida por Roberto Lagalla no ha resuelto la cuestión, será necesario reservar otros 15 millones frente a los 6 actualmente presentes en el fondo de provisión.
