En la zona de Brindisi, la empresa conecta no sólo la capital provincial, sino también Ostuni, Fasano, Francavilla Fontana y Ceglie Messapica.
También están operativas conexiones nocturnas con centros italianos grandes, medianos y pequeños. El autobús se confirma como una alternativa cómoda, segura y extendida al transporte privado para llegar a Puglia.
Ante los nuevos estilos de viaje, orientados hacia comportamientos más responsables, el autobús se presenta como una posible solución capaz de combinar las necesidades de economía con las de sostenibilidad. En Europa un coche privado produce una media de 166 g de CO2 por pasajero-km, frente a 27,8 para un FlixBus.
Con la llegada del verano, FlixBus refuerza las conexiones con la provincia de Brindisi y Puglia, prestando especial atención a los balnearios y centros de interés histórico-cultural. Esto refleja la voluntad de la compañía de facilitar el conocimiento de la zona apoyando un modo de viajar más respetuoso con el medio ambiente, basado en el uso de medios de transporte colectivos.
Brindisi, Ostuni, Fasano, Francavilla Fontana y Ceglie Messapica son los municipios de la provincia a los que se puede llegar con viajes directos desde centros grandes, medianos y pequeños de la red FlixBus, en algunos casos incluso de noche. Los billetes se pueden reservar desde el sitio web y la aplicación gratuita FlixBus, así como en tiendas físicas de toda Italia.
Para todo el verano Brindis estará conectada, por ejemplo, con Roma hasta 31 veces por semana, con Nápoles hasta 36 y, a largo plazo, con ciudades como Milán (hasta 21 veces por semana) y Turín (hasta 14 veces por semana). semana), también con conexiones viajes nocturnos que permitirán a los viajeros optimizar su tiempo.
En la provincia, Ostúni será accesible desde Roma hasta 19 veces por semana y desde Nápoles hasta 15 veces por semana. FlixBus también conectará la Ciudad Blanca con los aeropuertos de Nápoles Capodichino y Roma Fiumicino, respectivamente, hasta 10 y 5 veces por semana, con la posibilidad de facilitar la llegada a la ciudad también de quienes llegan a Italia desde el extranjero. Fasanosin embargo, será accesible desde Turín hasta 14 veces por semana y desde Bolonia y Milán hasta 7. Los autobuses ecológicos también reforzarán las conexiones desde Roma y Nápoles con Ceglie Messapica Y Franca Villa Fontana en línea con el deseo de contribuir a la desconcentración de los flujos turísticos y a la promoción de las zonas interiores, que el debate público ha reconocido como posibles centros de desarrollo para estilos de vida más sostenibles.[1]
Con el refuerzo de las conexiones de verano, el número de ciudades de Apulia a las que se puede llegar a bordo de los autobuses ecológicos aumenta a unas 50. De ellos, 20 (alrededor del 40%) son municipios con menos de 20.000 habitantes: al garantizar conexiones también con varios centros más pequeños, FlixBus pretende facilitar los desplazamientos de las personas incluso hacia lugares de difícil acceso desde otras regiones.
«Creemos que una oferta de movilidad colectiva eficiente y generalizada es la que mejor puede combinar la necesidad de sostenibilidad con la de rentabilidad, además de contribuir a crear oportunidades para el desarrollo turístico de la zona.“, ha declarado Andrea Incondi, Director General de FlixBus Italia. «También para este verano, además de aumentar la frecuencia de las conexiones en las rutas nacionales más conocidas y populares, queríamos potenciar lugares menos conocidos de nuestro hermoso país. La variedad de nuestro patrimonio es una riqueza impagable, y creemos imprescindible facilitar el acceso incluso a los centros menos frecuentados. De esta manera podemos contribuir a resaltar las particularidades del territorio fomentando formas de viaje respetuosas con el medio ambiente, con la posibilidad de generar un spin-off para las economías locales y fomentando un acercamiento al descubrimiento de lugares que también pueden beneficiar a las comunidades de destino.“, añadió Incondi.
¿Cómo conciliar sostenibilidad y rentabilidad? El autobús como posible solución
Si consideramos los factores de emisión en Europa, un coche particular produce una media de 166 gramos de CO2 por pasajero y por kilómetro, mientras que un autobús de FlixBus se caracteriza por un factor de emisión medio de sólo 27,8 gramos de CO2 por pasajero y km, más de cinco veces inferior.[2]
Al preferir el autobús al coche, quienes viajan podrán reducir su impacto a bajo coste. Los beneficios de este enfoque en la elección del medio, que combina las necesidades de sostenibilidad y rentabilidad, se aprecian sobre todo a largo plazo: En 2023, quienes prefirieron FlixBus y FlixTrain a otras soluciones en los más de 40 países donde opera la empresa permitieron ahorrar más de 1 millón de toneladas de CO2de los cuales 152.000 sólo en Italia.
Acerca de FlixBus
FlixBus es un joven operador de movilidad europeo. Desde 2013 ofrece una nueva forma de viajar, cómoda, ecológica y apta para todos los bolsillos. Con una planificación de red inteligente y una tecnología superior, FlixBus ha creado la red de autobuses interurbanos más grande de Europa, con más de 400.000 conexiones diarias a más de 5.600 destinos en más de 40 países.
Fundada y lanzada en Alemania, la nueva empresa combina experiencia y calidad trabajando mano a mano con pymes locales. Desde las oficinas de Milán, Munich, Berlín, París, Zagreb, Estocolmo, Amsterdam, Aarhus, Praga, Budapest, Los Ángeles, Madrid, Bucarest, Varsovia, Bruselas, Nueva York, Kiev, Belgrado, Lisboa, Nuremberg, Estambul, Londres, Sao Paulo y Sofía, el equipo de FlixBus es responsable de la planificación de redes, servicio al cliente, gestión de calidad, marketing y ventas, así como del desarrollo empresarial y tecnológico. Las empresas de autobuses asociadas (a menudo empresas familiares con generaciones de éxito a sus espaldas) son responsables del servicio operativo y de la flota de autobuses ecológicos, todos equipados con los más altos estándares de comodidad y seguridad. De este modo, la innovación, el espíritu emprendedor y una marca de movilidad consolidada van de la mano de la experiencia y calidad de un sector tradicionalmente poblado por pymes. Gracias a un modelo de negocio único a nivel internacional, millones de personas ya han viajado por Europa a bordo de los autobuses ecológicos de FlixBus y se han creado miles de puestos de trabajo en el sector.
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