Visita de los astilleros Anas, desde Sassari-Olbia hasta el cruce Paulilatino y Nuraminis
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Equipo editorial de Cerdeña en vivo
El conseller de Obras Públicas, Antonio Piu, visitó ayer las principales obras de las obras viarias en curso en la red de ANAS, acompañado por responsables y técnicos de ANAS y por la estructura técnica del Departamento. Diez horas de inspecciones de norte a sur de la isla durante aproximadamente setecientos kilómetros de carretera recorridos y nueve paradas en las obras de construcción de las principales arterias: “Los objetivos de esta primera serie de inspecciones son principalmente dos. – explica Piu – el primero es tener una instantánea exacta del trabajo en progreso y el segundo es iniciar un nuevo diálogo entre la Región y Anas para tener un cronograma oportuno”.
El Concejal Piu estuvo acompañado por el Ing. Francesco Ruocco, director de área de ANAS Cerdeña, Ing. Francesca Tedde, responsable de las nuevas obras en Anas y en las obras del norte del ingeniero. Salvatore Campione, responsable del Área de Gestión de la Red de Sassari, y en las del sur por el ingeniero. Carlo Piraino, jefe del Área de Gestión de la Red de Cagliari.
“Este día – resume el concejal – sirvió para comprobar que hay una serie de obras que avanzan hacia su conclusión. El objetivo a muy corto plazo es suavizar al máximo el tráfico antes de la llegada del llamado éxodo estival que comenzará el último fin de semana de julio. Hemos estado planeando este plan desde el día después de la toma de posesión del consejo, cuando me reuní con los líderes de Anas en Cagliari. Las inspecciones de hoy son el comienzo de una colaboración con el ingeniero Francesco Ruocco y los dos responsables de Anas para el norte y el sur de Cerdeña. La segunda cita con las inspecciones será dentro de cinco meses, este es el método de trabajo que nos hemos marcado – destaca el concejal explicando el método – para ver en vivo y con precisión el avance exacto de las obras. En los próximos meses Anas y el departamento regional tienen la obligación de colaborar, pero esta colaboración debe extenderse también a todos los demás organismos que tienen competencia sobre las carreteras de Cerdeña.”.
Informe de gira. La visita, abierta a la prensa, comenzó con una visita a la Galería Chighizzu en la SS 131, en las afueras de Sassari.
Galería Chighizzu: se trata de un recorrido que incluye varios túneles que se suceden y de longitud variable. Las obras en curso tienen un valor total de más de 15 millones de euros, afectan a los 4 tubos y ya han sido terminadas, en ambas direcciones, en los dos pequeños túneles de aproximadamente 200 metros de largo. Las obras están actualmente en marcha en el tramo más largo, de aproximadamente 800 metros, en dirección a Cagliari, y finalizarán a finales de junio de 2024, restableciendo el tráfico en las cuatro calzadas sin limitaciones.
Sassari-Olbia: Lote 2 entre Ozieri y Ardara, se extiende a lo largo de 12 km, de los cuales 10 ya están abiertos al tráfico de cuatro carriles y los últimos 2 km estarán abiertos al tráfico en julio, antes del éxodo estival. El valor global de la obra es de 133 millones de euros.
Lote 4, entre Oschiri y Berchidda, se extiende a lo largo de 10 km y se espera que esté terminado en diciembre de 2024. Todas las obras principales están terminadas. El valor total es de 105 millones de euros. El cruce de Oschiri estará abierto en julio.
El viaducto de Mannu es la obra más compleja, formada por tres puentes, uno de los cuales ya está abierto al tráfico y acoge los coplanares.
Puente Diana: Las obras del puente histórico se entregaron en noviembre de 2022 para una remodelación completa. Se abrirá al tráfico el 15 de julio y continuarán las obras debajo del puente. La inversión total supera los 10 millones.
Cruce Cossoine en la SS 131: las obras de construcción del nuevo cruce de Cossoine se enmarcan en las intervenciones para eliminar los cruces a nivel de la carretera estatal 131. En esta fase no prevén limitaciones en la red viaria principal. Tienen un valor aproximado de 10 millones de euros y una duración contractual de 900 días.
Galería artificial Bonnannaro: A finales de julio, el tramo 131 del túnel se reabrirá al tráfico para permitir el flujo libre durante el éxodo de verano, cuando el flujo es mayor y las obras continuarán en la parte superior del túnel. A partir del 4 de septiembre se producirán cierres parciales para finalizar la obra en noviembre. El valor de la obra es de 10 millones.
Paso elevado Macomer-Bortigali en la SS 131: Las obras, por un valor total de 4,9 millones, se refieren a la reconfiguración y consolidación de la carrocería. Se espera que el sitio de construcción cierre el 15 de julio.
Cruce Paulilatino en la SS 131: las obras tienen como objetivo eliminar el cruce a nivel con la creación de un nuevo cruce con niveles escalonados. El valor global de la obra es de 10 millones de inversión. Pronto comenzarán los lotes que involucran otras intersecciones a nivel, incluida Macomer.
Nuraminis en la SS 131: la obra se encuentra al 60% de avance de las obras. Tiene casi 10 kilómetros de longitud, de 24 a 32. El valor global de la obra es de 58 millones. La entrega podría tener lugar a finales de la primavera de 2025.
SS 195 Lotes 1 y 3 y obra conectada Sur: Lote 1 El tramo del enlace que conecta con la SP 91 se entregará a finales de agosto de 2024, lo que permitirá conectarlo a un tramo ya en construcción cuya finalización está prevista para enero de 2025.
