Un tren que sale de la estación de Ovada.
Sociedad
Para aclaraciones sobre los primeros tiempos.
OVADA – El escenario en torno al Acqui – Génova es una verdadera emergencia. La línea que conecta las dos áreas territoriales del Bajo Piamonte y Valle Stura con la capital de Liguria descuenta un déficit de comunicación añadido a los problemas vinculados a las limitaciones previstas en los meses de julio y agosto para las obras extraordinarias de mantenimiento financiadas con el Pnrr.
La polémica también se vio alimentada por los continuos problemas en la línea. Hace apenas dos días se detuvo un cargamento entre Rossiglione y Ovada, a la altura del puente de hierro. El tráfico se interrumpió en la línea y también en la carretera Turchino 456 bloqueada en el tercer paso a nivel.
Todos estos motivos empujaron a la Comisión de Transportes del Valle de Stura y Orba a solicitar, apoyada por los alcaldes de la zona, una reunión urgente. «Queremos discutir – explica el presidente Fabio Ottonello – exclusivamente sobre los problemas de este período. El calendario adelantado publicado hace unos días ha creado mucha confusión. No está claro cómo se gestionará el servicio. Y los usuarios necesitan esta información”.
Dificultades contingentes
La emergencia en la línea Acqui – Génova se refiere a un servicio modulado en diferentes horarios en función de las fases de construcción de la línea. El servicio de reposición puesto en marcha por Trenitalia ofrece diferentes soluciones. Pero estas soluciones no están a la vista., en detalle, desde la hora prevista. «No entiendes – continúa Ottonello – de qué razas parten Ovada y cuál de Campo Ligure. No está claro qué línea pasa por Sestri Ponente y cuál va al centro. Y no sabemos qué pasó con la idea de desviar los trenes de Borzoli hacia Voltri”.
Los viajeros no lo cuestionan necesidad y oportunidad para continuar con el plan extraordinario de mantenimiento iniciado el año pasado. Pero temen una situación en la que viajar sea imposible. «Quién trabaja – explicó hace unos días Alessandra Rapetti, miembro histórico del comité – necesita entender si los horarios establecidos son útiles para llegar al lugar de trabajo y cómo». Si echamos un vistazo rápido a las tablas, el aumento medio de los tiempos de viaje es de unos veinte minutos. Pero esto es en condiciones normales.
esto es una prueba{“acqui-terme”:”Acqui Terme”, “il-piccolo”:”Il Piccolo”, “ovada”:”Ovada”}
