El Pacto Verde Europeo tiene costes que, a falta de bonificaciones y desgravaciones, repercuten directamente en el bolsillo de los consumidores. Debido a la llamada “Impuesto climático de la UE” cuyo objetivo es reducir las emisiones de dióxido de carbono, las aerolíneas aumentarán el precio del tickets de avión. Ella será la primera en moverse. Lufthansa.
El plan medioambiental europeo
En frente de Emisiones contaminantesla UE pretende reducirlos en -55% por 2030 y anuncio eliminarlos completamente dentro 2050. Europa se compromete a compensar las emisiones de gases de efecto invernadero emprendiendo planes medioambientales ecológicos, como plantar árboles o reabsorber mecánicamente el CO2 emitido.
Pero eso no es todo: el plan ReFuelEU Aviación prescribe que a partir de 2025 todos los vuelos que salen de un aeropuerto de la Unión están obligados a utilizar una cuota mínima de seguro, Combustible de aviación sostenible o combustible de aviación sostenible. Se trata del 2% el año que viene, el 6% en 2030, el 20% en 2035, el 34% en 2040, el 42% en 2045 y finalmente el 70% en 2050.
Aviones de Lufthansa en el aeropuerto de Frankfurt en Alemania.
En resumen, el Pacto Verde Europeo no se limita únicamente a la Directiva sobre viviendas ecológicas, que tendrá un impacto significativo en los propietarios en los próximos años.
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Lufthansa es la primera en subir el precio de los billetes
Los incrementos en los precios de los billetes se aplicarán, proporcionalmente, en todas las rutas nacionales, internacionales e intercontinentales.
La primera aerolínea en moverse será la alemana Lufthansaque también incluye a su grupo suizo, Aerolíneas austriacas, Aerolíneas de Bruselas, Dolomitas aéreas y Eurowings.
De1 de enero de 2025 Lufthansa presentará un suplemento ambiental al precio del billete básico para todos los vuelos con salida desde los 27 países de la Unión Europea, Reino Unido, Noruega y Suiza.
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El incremento mínimo de precio, para los trayectos más cortos, será € 1. El incremento máximo de precio, para rutas más largas, será 72euros. El recargo se aplicará a partir de las entradas adquiridas. desde el 26 de junio para salidas a partir del 1 de enero de 2025.
“El recargo está destinado a cubrir parte de los costes adicionales en constante aumento debido a las exigencias medioambientales reglamentarias”, comenta la aerolínea en un comunicado. “Las exigencias de protección del clima en la UE requieren miles de millones de inversiones y Lufthansa no puede soportar los costes por sí sola”.
De la elección a la obligación
Hasta ahora, Lufthansa había permitido a sus pasajeros pagar un recargo voluntario para compensar las emisiones de C02. Hasta ahora, sólo el 4% de los viajeros ha decidido apoyar las llamadas “tarifas verdes”. Ahora de la elección de unos pocos pasamos a la obligación para todos.
Las otras aerolíneas se están moviendo
El Corriere della Sera revela que otras aerolíneas también subirán sus precios muy pronto. Se trata de Air France-Klm Y Iag (British Airways, ibérica).
Fuente de la foto: ANSA
