Reconocimiento importante para Ferrari Purosanguegalardonado con el prestigioso Compás de Oro, otorgado por la ADI (Asociación para el Diseño Industrial). Este importante premio honra la excelencia de los trabajos de diseño industrial.
Es comprensible la satisfacción de los hombres del “caballo rampante” por el importante reconocimiento, que finalizó por cuarta vez en Maranello. Anteriormente lo habían recibido los modelos F12 berlinetta (2014), FXX K (2016) y Monza SP1 (2016). Ahora le toca el turno al primer cuatro puertas de la marca, así como al primer SUV (o FUV, si se prefiere) diseñado por la misma.
La ceremonia de entrega del trofeo tuvo lugar en Milán, en presencia de Flavio Manzoni, jefe del centro de estilo interior de la casa emiliana. El diseño del modelo es suyo. El Compasso d’Oro se otorga cada dos años. La elección de los productos ganadores surge de un cuidadoso proceso de evaluación en el que participan especialistas de gran prestigio. En 2024 los honores de gloria recayeron en el Ferrari Purosangue, con la siguiente motivación:
Este automóvil es una concentración de tecnología combinada con una valiente innovación tipológica, que va más allá de las categorías convencionales de grandes turismos; es un elemento de innovación concreta en un sector maduro frente a la competencia global.
Ferrari Purosangue: un “rojo” lejos de la norma
El Ferrari Purosangue combina comodidad y prestaciones con un diseño innovador, que inmediatamente se gana la aprobación de los ojos, aunque no lo sean. clásico “rojo”., como quienes crearon el mito. Se diferencia notablemente de ellos, especialmente por el habitáculo elevado. Se trata ciertamente de un vehículo disruptivo y no la elección favorita de los conductores de Ferrari más románticos, aunque los aspectos dinámicos son del más alto nivel, gracias también a una distribución de pesos muy equilibrada.
La conexión con la historia más noble se crea mediante motor V12 con 6,5 litros de cilindrada y 725 caballos de fuerza, que suena como una orquesta, dando un empuje formidable. Este corazón, dispuesto en posición delantera retrasada, con la caja de cambios detrás (según la disposición del transaxle), es una auténtica joya de la ingeniería. Garantiza unas prestaciones extraordinarias: aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y de 0 a 200 km/h en 10,6 segundos, más de 310 km/h de velocidad máxima.
El Ferrari Purosangue no es el “rojo” al que estábamos acostumbrados y tiene una identidad diferente de las obras emilianas que escribieron la leyenda, pero sus formas siguen siendo impecables y atractivas, aunque expresadas en un registro diferente y en cierto modo blasfemo.
Entre SUV está en lo más alto, pero resulta difícil asociar el “caballo rampante” con este tipo de vehículos. Lo cierto es que Flavio Manzoni, al dibujar sus rasgos, dio lo mejor de su vena creativa. La armonía reina en su look, musculoso y elegante. Sin duda el Ferrari Purosangue es un coche precioso, pero ese “caballo rampante” hace sufrir a los entusiastas de la vieja escuela que acompañaron el nacimiento y desarrollo del mito.
