«Es un misterio cómo nació en mí esta pasión, pero volar es mágico»

TREVISO – Todavía no tiene permiso de conducir. Pero la licencia de piloto sí. La de Erik Pivaclase 2007 de Poggiana di Riese Pío, no es un récord. Pero es un logro significativo, con pocos precedentes en Italia. Y el aporte de Escuela de vuelo de Treviso para la obtención del certificado, una vez más resultó decisiva. Después de los tristes acontecimientos de septiembre de 2016, con el accidente aéreo en Macedonia que decapitó a los dirigentes, la escuela está renaciendo poco a poco también gracias a los niños más pequeños que a lo largo de los años han obtenido su licencia de piloto privado, el primer paso de un camino que debería llevarlos a convertirse en pilotos de aerolíneas.

LA META

Entre los últimos poseedores de patentes se encuentra también Erik, estudiante del Instituto técnico aeronáutico Umberto Nobile de Fagagna que obtuvo su Ppl a la edad de 17 años y 117 días, después de 45 horas de vuelo que comenzaron a los 16 años y medio. La escuela de vuelo de Treviso, una de las únicas en Italia que opera dentro de un aeropuerto internacional, ofrece diversos cursos profesionales de distintos niveles: el curso Ppl, que cuenta actualmente con 50 alumnos, tiene una duración media de 9 meses y consta de 120 horas de Teoría y al menos 45 horas de práctica. Luego está la preparación Atpl para convertirse en pilotos de líneas aéreas y los cursos instrumentales de Ir. La elección de la escuela es clara: centrarse en los jóvenes gracias a la colaboración con varios institutos de vuelo de Treviso y sus alrededores. «Generalmente, la edad a la que los jóvenes se acercan al mundo de la aviación es a los 18 años – explica el presidente Paolo Giuliato – Por nuestra parte, sin embargo, desde hace algunos años formamos a jóvenes que obtienen patentes incluso antes de alcanzar la mayoría de edad» . El presidente destacó a continuación cómo nació el nuevo curso: «Después del accidente que diezmó la presidencia del Aeroclub – continúa Giuliato – y después de dos años realmente difíciles, logramos empezar de nuevo sacando a la luz lo que fue el Aeroclub de unos quince hace años que.”

EL PROTAGONISTA

Para el joven Erik, la certificación es un punto de partida: «Obviamente estoy muy feliz de haber logrado este objetivo y sobre todo de haberlo logrado en la escuela de vuelo de Treviso porque tanto para la parte práctica como para la teórica estamos hablando de una educación de el nivel más alto. Además, al operar dentro de un aeropuerto internacional noté muchas diferencias con otros chicos que obtuvieron la misma certificación que yo pero en un contexto diferente, sin gestionar la presencia de aviones regulares. Ahora mi próximo objetivo es obtener la licencia Atpl y tal vez algún día volar en el avión de una aerolínea nacional”. A continuación, el nuevo piloto explicó su pasión por volar: «Es un misterio cómo nació mi pasión por volar, porque cuando era niño nunca viajé mucho, pero la magia y la emoción que me transmite me han permitido superar todos los obstáculos que he encontrado. encontrado frente a mí.” «Ver a todos estos niños que logran obtener la patente es para mí una gran satisfacción. Un llamamiento que me gustaría hacer – concluye el presidente – es decir a los más jóvenes que estamos felices de esperar a que hagan realidad su sueño de convertirse en comandantes”.

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