Muchas matrículas extranjeras han violado las zonas de tráfico restringido en Matera. El Municipio se recupera con multas

No sabemos si fue por un descuido en la colocación de las puertas. condena o si alguien les hubiera dicho que los vehículos con matrícula extranjera tienen “el disco verde” para pasar por el centro o en los barrios de Sassi, fuera del horario permitido, pero lo cierto es que la operación de cobro iniciada por el Ayuntamiento de Matera I señalar con el dedo a los transgresores del otro lado de la frontera. El 70 por ciento de las multas impuestas por el Ayuntamiento de Matera por infracciones de las zonas de circulación limitada provienen de vehículos con matrícula extranjera. Así lo informaron en una nota el alcalde Domenico Bennardi y el concejal de policía local Giuseppe Digilio, que se refieren al período septiembre de 2023 y abril de 2024 a partir de los datos proporcionados por una empresa con un acuerdo de cobro de deudas. La recaudación total de multas es de aproximadamente 600.000 euros. Bien. Pero creemos que se debe hacer un esfuerzo adicional, y esto es un hecho objetivo, en las señales que se aproximan a las puertas. El mayor inconveniente es el acceso a los Sassi. Quien llegue, por ejemplo, a la puerta de Barsiano en via D’Addozio (Sant’Agostino) desde via Santo Stefano, encontrará la puerta delante, inmediatamente después de girar a la derecha. Entonces alguien se detiene y da marcha atrás. Otros continúan y son multados. ¿Paciencia paciencia?

PRESIONE SOLTAR

Detengamos a los astutos con matrículas extranjeras y a los conductores de automóviles extranjeros que no pagan las multas. El Ayuntamiento de Matera está recuperando todas las sumas evadidas.

Desde septiembre de 2023, la administración municipal de Matera inició un acuerdo de coste cero para la institución con una empresa especializada en cobro de deudas, para cobrar las multas impuestas a los ciudadanos residentes en el extranjero. El alcalde, Domenico Bennardi, dio la noticia junto con el concejal de policía local, Giuseppe Digilio. Una decisión que resultó productiva y estratégica, porque según los últimos datos adquiridos de septiembre de 2023 a abril de 2024, el 70% de los ingresos de las multas por infringir la Zona de Tráfico Limitado provienen de esta recuperación de matrículas extranjeras. A esto se suma un porcentaje menor por restricciones de estacionamiento y algunas otras infracciones. Esto significa, por un lado, que la mayoría de las multas impuestas en las puertas de ZTL son atribuibles a ciudadanos extranjeros y, por otro lado, que la mayoría de las multas impuestas en la ciudad no afectan a conductores italianos ni a ciudadanos residentes.

«La prueba clara – señalan Bennardi y Digilio – de que no existe un sistema represivo de la policía local sobre los ciudadanos residentes, porque no nos conviene alimentar un sistema punitivo, sino colaborar siempre con los ciudadanos. Por este motivo, el uso del teleláser en la ciudad se ha reducido mucho; hemos instalado detectores de velocidad (simples disuasores) cerca de las zonas urbanas rebajadas de los límites de 50 km/h a 30, y respecto a Ztl hemos instalado una señalización mucho más evidente y clara. El hecho de que la ZTL imponga la mayoría de las multas a ciudadanos extranjeros – prosiguen los administradores – nos reconforta porque también significa que los materanos son más virtuosos. En este sentido, a medida que se acerca la temporada de verano, instamos a todos a colaborar más, evitando la congestión del tráfico en las horas punta, también mediante el uso de movilidad alternativa. Finalmente, agradecemos a las comisarías locales y al mando por el excelente trabajo realizado también en esta actividad de recuperación de sumas evadidas en el extranjero”.

Matera, 18 de junio de 2024

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