Una preciosa moto nude italiana a un precio realmente asequible. Ya es muy esperado por todos los motociclistas
El mercado ofrece muchos modelos diferentes de motocicletas pertenecientes a diferentes categorías. Uno de los más queridos es sin duda el de desnudo. Este último contiene motos cautivadoras y agresivas, en las que se han eliminado superestructuras y protecciones aerodinámicas, para poder potenciar la “musculatura” interna del vehículo.
Se trata por tanto de motos sin carenados, carenados y demás componentes mecánicos o de soporte que suelen embellecer la mayoría de motos. Lamentablemente, los vehículos de la categoría Naked tienen un precio de catálogo bastante elevado. En Italia, sin embargo, podría llegar un modelo con una relación calidad/precio sin precedentes.
La moto nude italiana low cost que puede revolucionar el mercado
En el reciente Salón de la Moto, el benelli presentó un nuevo nude que recuerda, en algunos detalles, al modelo 752 S, también producido por la empresa Marche, ahora controlada por el grupo chino Qianjiang Motor, a su vez propiedad del Geely Holding Group, gigante del automóvil.
El modelo en cuestión es el Benelli 902 S, por ahora destinado exclusivamente al mercado asiático. Como ya hemos dicho, se trata de una motocicleta que deriva de la 752 S: de hecho, los dos modelos comparten el marco del tuboEl faro ovalado, los retrovisores, el diseño del depósito y de la parte trasera y los deslizadores de la horquilla. Y no sólo eso: el 902 S y el 752 S comparten incluso la distancia entre ejes (1.460 mm) y tamaños de neumáticos (120/70 ZR 17 delante y 180/55 ZR 17 detrás). Ambos cuentan además con faros Full LED, pantalla LCD en color, amortiguadores Marzocchi, pinzas de freno Brembo y ABS de dos canales.
Sin embargo, lo que más los distingue es el motor: el Benelli 902 S está propulsado por un motor de 904 cm³, mientras que el 752 S tiene un motor de 754 cm³. Esto significa que la nueva nude tendrá un rendimiento superior respecto al modelo anterior, tal y como estrenará una potencia de 105 caballos. Su velocidad máxima alcanzará los 225 km/h mientras que el modelo 752 S alcanza los 190 km/h.
De momento aún no ha llegado información sobre la comercialización de la moto en Europa. Sin embargo, sabemos cuál es su precio en el mercado chino, donde pronto se venderá. El coste inicial es de 39.800 yuanes, lo que corresponde a unos 5.100 euros. Probablemente, si llegara a nuestros mercados, la valoración sería mayor.
