tOprak cumplió su palabra y sale victorioso de Misano. El BMW Turk ganó todo y no sólo las tres carreras, como había prometido, sino también la Superpole.
Un dominio vergonzoso para Ducati, que en su circuito de casa tuvo que conformarse con los dos últimos escalones del podio, con Nicolò Bulega y Alvaro Bautista.
El italiano lo intentó y fue el último en izar la bandera blanca, mientras que el español parecía tener claras dificultades y al final limitó los daños llevándose a casa la tercera plaza. En las primeras vueltas, un Bulega salvaje logró mantener a Razgatlioglu detrás de él, pero su ventaja fue disminuyendo constantemente y en la octava vuelta, en la curva del roble, el talento turco tomó la delantera y allí terminó la lucha por la victoria.
Una vez delante, Toprak mantuvo un ritmo demasiado alto para todos sus rivales y en la pasarela final incluso se tomó la libertad de cruzar la meta dando vueltas. Bulega hizo todo lo que pudo, pero el poder abrumador del campeón del mundo de 2022 era claro y, hablando de 2022, Toprak no había marcado un hat-trick desde la carrera de Mandalika de ese año. Bien por Bulega, también porque no hay que olvidar que estamos hablando de un debutante, pero mal por Bautista.
El español parecía estar en grandes dificultades y tuvo que apretar los dientes para llevarse a casa el tercer puesto frente a un constante Alex Lowes, que confirmó el rendimiento que había ofrecido en la carrera Superpole de esta mañana. Detrás del inglés de Kawasaki hay una fila de tres pilotos italianos. Andrea Locatelli ha hecho un excelente trabajo como siempre, pero le ha faltado el empuje que le habría permitido luchar por la tercera plaza. Es difícil encontrar palabras para Danilo Petrucci, que ayer finalizó noveno y esta tarde saludó a sus seguidores con una increíble sexta posición, a pesar del dolor y de sus consiguientes limitaciones físicas.
Con su séptima plaza, Axel Bassani demuestra que empieza a familiarizarse con su Ninja, al menos en su pista de casa, pero estamos esperando pistas más difíciles antes de cantar la victoria. Remy Gardner finaliza octavo y precede a Iker Lecuona que parece ser capaz de realizar el milagro de hacer competitiva la Honda CBR, algo que no puede hacer Xavi Vierge, que se cayó junto a Garrett Gerloff en la décima vuelta.
Aunque golpeado, Jonathan Rea terminó en décimo lugar, por delante de un decepcionado y decepcionante Andrea Iannone. El piloto de Vasto salió disparado como un misil en la salida, pero a las pocas vueltas fue reabsorbido por el grupo y poco a poco fue cayendo hasta la undécima posición.
Carrera para olvidar para Michael Ruben Rinaldi. El piloto del Team Motocorsa se cayó en las primeras curvas, se levantó y cruzó la meta. Razgatlioglu también ganó la Carrera 2 y precedió a Bulega y a un Bautista en apuros. Cuarto Lowes por delante de Locatelli, Petrucci y Bassani. Undécimo Iannone. Pirro se desliza hasta la última vuelta en la decimosexta posición. Las cosas le fueron peor a Michele Pirro, que se cayó en la última vuelta.
Además del piloto probador de Ducati y del mencionado Vierge, tampoco vieron la bandera a cuadros Adam Norrodin, Dominique Aegerter y Michael Van der Mark.
