Se trata de uno de los modelos más solicitados en el mercado italiano, como lo demuestra la gran expectación que acompañó el debut de la tercera generación del nuevo. Dacia Duster Eco–G 100, el SUV sólido, robusto y confortable que, gracias a la oferta con financiación, hasta 30 de junio de 2024 Está disponible en todos los concesionarios de la red nacional. En concreto, en caso de desguace de un vehículo utilizado por 0 euros a 2 euros propiedad del cliente o de uno de los miembros de la familia que convivan juntos durante al menos doce meses, la contribución estatal de 3 mil euro te permite ponerte al volante de la versión Expresión 4×2 TCe 100 CV Eco–G 100 a un precio de 18.400€ (IVA incluido, IPT y cuota excluida ELT), con un anticipo de 1.700€, 36 cuotas mensualmente a partir de 159euroscon Tan del 6,99% y Taeg de8,48%y una maxi-cuota final, válida como valor futuro garantizado, igual a 14.338€. Alternativamente, puede devolver el vehículo. Conozcamos todos los detalles sobre la promoción y esto. Vehículo de utilería deportiva capaz de combinar prestaciones y estilo, con un diseño profundamente renovado.
Dacia Duster: ventajas y desventajas de la oferta.
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Hasta el 30 de junio de 2024 el nuevo Dacia Duster Yxpression 4×2 TCe 100 CV Eco–G 100 Está disponible en todos los concesionarios de la red nacional. a un precio promocional de 18.400€ (IVA incluido, IPT y aportación ELT excluidas), gracias a la aportación estatal de 3 mil euros garantizado yon caso de desguace de un vehículo utilizado por 0 euros a 2 euros propiedad del cliente o de uno de los miembros de la familia convivientes durante al menos doce meses. un avance de 1.700€, 36 cuotas mensuales empezando desde 159euroscon Tan del 6,99% y Taeg de8,48%y un máximo final, válido como valor futuro garantizado, igual a 14.338€. A continuación te indicamos las ventajas y desventajas de esta oferta.
Dacia Duster: diseño, dimensiones, tecnología.
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Concreto, moderno y tecnológico, en nombre de la esencialidad. Para la tercera serie de Dacia Dusterla empresa rumana ha decidido centrarse en la plataforma cmf–B, lo que garantiza un mayor volumen interno, y renovar profundamente el diseño respecto al de la generación anterior. En cuanto al tamaño, la longitud total de este Vehículo de utilería deportiva es igual a 4.343 milímetroscon un ancho de 1.813 milímetros y una altura de 1.616 milímetrosen comparación con un paso igual a 2.657 milímetros. La capacidad de carga del maletero comienza desde 513 litros. En cuanto al infoentretenimiento, en el interior del habitáculo hay una pantalla central de 10,1 pulgadas inclinada diez grados hacia el conductor y situada en su campo de visión.
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Dacia Duster: consumo, emisiones, motor.
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Es el ya famoso motor dual fuel de gasolina y GLP el que impulsa la versión Expresión 4×2 TCe 100 CV Eco–G 100 de la tercera generación de Dacia Duster. Según declaró la empresa rumana propiedad del grupo Renaulten ciclo combinado mixto Wltp el consumo de combustible de este modelo se encuentra entre los 8,1 litros/100km viajar con GLP ei 6.5 l/100km procediendo al abastecimiento de gasolina, con emisiones de CO₂ iguales a 126–127 gramos/kilómetros en modo GLP y 147–148 gramos/kilómetros con gasolina. La capacidad de carga de cada uno de los dos tanques es 50 litros.
