todas las autoridades en la gira de ayer

todas las autoridades en la gira de ayer
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JESI La cuenta atrás ha comenzado. El megacentro logístico que Amazon ha decidido construir en Vallesina: 180 millones de euros de inversión; 1.000 contrataciones permanentes previstas en 3 años – estarán terminadas y en pleno funcionamiento a mediados de 2025. El horizonte lo fijó ayer el director general de Amazon Italia Logistica Lorenzo Barbo, en una inspección en la que, entre otros, también participó el viceministro de Infraestructuras. Galeazzo Bignami y el gobernador Francesco Acquaroli.

El futuro esta aqui

Una estructura futurista de 240 mil metros cuadrados repartidos en cuatro plantas, en la que se utilizarán las más recientes tecnologías robóticas del gigante del comercio electrónico. Con cascos, zapatos de seguridad y chalecos brillantes, ayer fue el día de la gira a bombo y platillo. Estaban todos: además de los mencionados, estaban también toda la junta directiva de Interporto (Massimo Stronati, Roberta Fileni y Gilberto Gasparoni), tres consejeros regionales (Andrea Antonini, Francesco Baldelli y Goffredo Brandoni), el presidente de la Cámara de Comercio Gino Sabatini, el presidente de la provincia de Ancona Daniele Carnevali, el alcalde de Jesi Lorenzo Fiordelmondo. Sólo para nombrar unos pocos. A modo de guía, Barbo explicó que en esos locales levantados en un tiempo récord -el rito de la colocación de la primera piedra se celebró hace apenas un año, el 24 de mayo de 2023- se clasificarán los paquetes con destino a 200 destinos diferentes. El almacén dará servicio principalmente al Centro-Sur, pero se espera que esté vinculado a toda Europa”. Le Marche es el corazón logístico del Viejo Continente. Quien lo hubiera pensado. «Se trata del undécimo sitio en Italia – recordó Bignami – con valores de automatización y digitalización especialmente importantes. Es una iniciativa privada, pero la estamos siguiendo con interés, especialmente en lo que respecta a la cadena de empleo y la garantía de protección de los trabajadores. Pero creo que desde este punto de vista Amazon tiene altos estándares de calidad”. Los niveles salariales para los primeros inscritos rondan los 1700/1800 euros brutos, también el 14º. Ahora una especie de quimera. Mejores condiciones que las que muchas empresas locales pueden garantizar. Tanto es así que entre los empresarios vallesinos hay quienes temen la diáspora de sus empleados hacia el imán amazónico. «Hicimos un análisis del contexto de trabajo en esta zona antes de elegir dónde construir el centro – Barbo tranquilizó inmediatamente los ánimos – y aquí encontramos las condiciones ideales para nosotros, con mano de obra disponible y acorde a nuestras necesidades. Nuestro objetivo es mejorar la tendencia del desempleo”. Por tanto, no habrá robos, promete el gigante del comercio electrónico. Y la esperanza es que también tenga un efecto propulsor para una zona en problemas desde el punto de vista del desarrollo económico. En este sentido, se está elaborando un pacto entre la Región y la multinacional precisamente para crear un vínculo con nuestras pymes capaz de relanzarlas. «Con Amazon existe una alianza para garantizar la defensa del Made in Italy contra la falsificación que penaliza nuestra marca», amplía Bignami. Cuando esté en pleno funcionamiento, el centro de distribución desempeñará un papel importante en el apoyo a la red logística de Amazon que presta servicios en el centro y sur de Italia.

la asistencia

Esto nos permitirá aumentar la oferta de productos y apoyar mejor a las pequeñas y medianas empresas que venden en Amazon.it. A la espera de ver cuántos frutos podrán cosechar realmente las pymes locales, hay quienes ya se benefician de la presencia de la multinacional casi en casa. Es el interpuerto, una catedral histórica en el desierto el que se acerca a un punto de inflexión: «Hay inversores y empresas que están interesadas en venir aquí, que piden espacio, que piden oficinas», exulta el presidente Stronati. Aún no está terminado y el centro de Amazon ya se ha convertido en el Bengodi made in Marche.

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