Pasamos 45 minutos al día atrapados en nuestros coches, en el tráfico.

El 90% de los italianos se sienten “obligados” a utilizar el coche debido a la ineficiencia del transporte público y a la mala planificación urbana.

amantes italianos del carro? Más que nada se sienten obligados a utilizarlo. A diferencia de otros países europeos, donde uso diario El uso del vehículo privado lleva años en constante descenso en favor de otras formas de movilidad.

En las zonas más congestionadas, pasas una hora al día en el tráfico

Para el 90 por ciento Para nuestros compatriotas, el coche privado sigue siendo el medio de transporte más utilizado para los desplazamientos diarios dentro de las ciudades, no sólo para el trayecto entre casa y el trabajo, sino también en el tiempo libre. Los datos surgen de una investigación realizada por encargo de Úber por SWG, que entrevistó a 3.800 de nuestros compatriotas en febrero pasado. A pesar de la desafíos crecientes relacionado con la reducción del tráfico, la contaminación y la congestión en los centros urbanos, los italianos pasan una media de más de 45 minutos al día en el coche, con picos de más de una hora en las zonas más transitadas.

“El juicio sobre la calidad de la movilidad en las zonas urbanas es extremadamente severo. Las deficiencias en el transporte público, la costumbre de utilizar siempre el coche privado, la indisciplina de los automovilistas, pero también la mala gestión y planificación urbana por parte de los administradores son las razones centrales que perfilan este cuadro”, explica Ricardo Grassi por Swg.

Tráfico urbano en un gran centro urbano europeo © Sean Gallup/Getty Images

El vínculo entre el uso diario del coche y la eficiencia del transporte público

El uso diario del coche está íntimamente ligado a la prestación del transporte público. En este sentido, los habitantes de Milán son los que expresan mayor satisfacción con el funcionamiento de los autobuses, tranvías y metro; y no es casualidad que cada semana pasen casi 3 horas menos en el coche que los ciudadanos de Nápoles. A más de 6 de cada 10 italianos les gustaría utilizar menos su vehículo privado, especialmente en la capital de Campania y en Roma (69 por ciento). Pero cuando piensas en las posibilidades alternativas al coche, mucho depende de las diferentes situaciones que requieren viajar: para el viaje a casa, el 70 por ciento de los entrevistados preferiría utilizar transporte público o mudarse a piesmientras que para las salidas nocturnas, uno de cada cinco italianos consideraría un servicio de coche con conductor.

Para el director general de Uber Italia, Lorenzo Pireddu, “está claro que el coche privado sigue siendo un medio de transporte todavía muy utilizado en nuestras ciudades y esto contrasta marcadamente con los principios generales de sostenibilidad y movilidad urbana eficiente. Para abordar este desafío es esencial promover alternativas de transporte urbano confiables, accesibles, sostenibles y eficientes.” Finalmente, de la encuesta surgieron una serie de elementos que podrían facilitar un menor uso de vehículos de cuatro ruedas en nuestras ciudades. Van desde una mayor eficiencia de los servicios urbanos hasta la cuestión de ahorro económicohasta opciones más personales como la de querer reducir el impacto medioambiental y llevar un estilo de vida menos sedentario.

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