Archivado el fin de semana de austin y unos resultados que dejaron un ligero sabor amargo en la boca del piloto español Fermín aldeguer consigue el primer puesto con 1:40.673 superando a su compatriota alberto arenas – QJ Motor Gresini – en +0,438. Tercer Jake Dixon mientras Celestino Vietti destaca como el mejor entre los italianos.
Detrás del espectáculo de Aldeguer estuvo Arenas que, a pesar de marcar su mejor tiempo a pocos minutos del final, no pudo silenciar el talento del fenómeno local Boscoscuro, que está cerca de ascender a la categoría reina con el equipo Pramac Racing. El dúo líder sigue Jake Dixonel piloto británico del equipo CF Moto Aspar, logró el “podio” en la sesión de clasificación disputada en el trazado que lleva el nombre del mítico Ángel Nieto.
Todos alineados detrás de Fermín Aldeguer
Fuera de la primera fila Manuel González sólo +0.088 detrás de Dixon en tercer lugar. Continuar a sorpresa al novato Diogo Moreira que, sobre el prototipo del Italtrans Racing Team, consigue, incluso en esta prueba de la temporada 2024, situarse detrás de pilotos mucho más experimentados que él en la categoría intermedia del campeonato del mundo. El brasileño. después de avanzar desde la Q1. detiene el tiempo en 1:41.657. Sexto fue el primero del dúo de MT Helmets Sergio García que, tras la victoria en la pista COTA, no logró alcanzar el top 5.
En Europa mejoraron las actuaciones de Vietti y Arbolino
El regreso al viejo continente sorprendió a los dos italianos Celestino Vietti (KTM AJO) y Tony Arbolino (Marc VDS). séptimo y octavo respectivamente, quien logró asegurarse un lugar en la Q2 superando desde la primera sesión. Las cualidades de la KTM nº13 en la conservación de los neumáticos gracias a la suspensión WP, exclusiva de las motos de fabricación austriaca, empiezan a dar sus frutos. De hecho, Vietti es uno de los pocos que no cambió el juego de neumáticos en la segunda sesión de clasificación. Al contrario de lo que hizo Arbolino, quien se quejó de poca velocidad en el tercer sector del circuito. Alcoba es noveno y el top ten lo cierra el #24 Marcos Ramírez, a +1.115 del líder Aldeguer.
Estas calificaciones han delineado cada vez más qué tan alto es el estándar Moto2. Sin embargo, algunos tuvieron más mala suerte que otros. De hecho, en la Q2 una pequeña “mancha de agua” en el interior de la curva 5 fue decisiva y afectó a la sesión del compañero del líder del día. Alonso López que perdió la delantera diez minutos antes de la bandera a cuadros, lo que obligó a los mecánicos a reparar rápidamente el prototipo. Así como
Van Den Goorbergh que, a diferencia del español, tiene que rendirse.
Moto2 | GP Jerez: resultados de la clasificación
Damiano Cavallari
