Toyota completa su gama comercial con el nuevo Proace Max

ROMA – Toyota abre pedidos de Proace Max, que amplía y completa su gama de vehículos comerciales. El vehículo se encuadra en el segmento de furgonetas pesadas, que representa más del 30% del mercado de vehículos comerciales ligeros, y trae consigo importantes innovaciones de producto que intensificarán la estrategia de Toyota en el mundo de los vehículos comerciales. Se ofrecerá en cuatro tipos de carrocería diferentes. Furgoneta: furgoneta clásica con mayor volumen de carga que la Proace. En su versión más espaciosa, el Nuevo Proace Max alcanzará hasta los 17m3 de volumen máximo de carga; Chasis: chasis cabina; Caja abatible: cabina con carrocería fija; Volquete: cabina con caja volquete. El Proace Max en versión furgoneta será el modelo de mayor volumen y estará disponible en tres longitudes diferentes, tres alturas y dos distancias entre ejes. Eso sí, habrá dos motorizaciones disponibles: un 2.2 diésel de 3 potencias (120 CV, 140 CV y ​​180 CV) y uno eléctrico con una única batería de 110 kWh. Las operaciones de carga y descarga son sencillas gracias a las puertas de altura completa y a la práctica apertura cuadrada, con un umbral bajo para facilitar el acceso. Por primera vez en un vehículo de la gama Toyota Professional, las puertas se abren 270 grados, maximizando el rendimiento de carga hasta 1.500 kg de carga útil. La línea Proace Max Van incluye un grado único con tres opciones de paquetes opcionales para satisfacer las necesidades específicas de los clientes: Tech Pack, Battery Pack y Conversion Pack. La versión Proace Max Chassis es un vehículo incompleto, que consta de un chasis-cabina simple. que ofrece las máximas posibilidades de personalización para responder mejor a las necesidades específicas de los clientes y sus actividades laborales. El Proace Max con configuración Dropside (fabricado directamente en fábrica), cabina con carrocería fija, disponible en L3 y L4 con dos longitudes de carrocería diferentes, estará equipado con un resistente marco y laterales de acero, que se pueden abrir lateral y traseramente, en aleación ligera de aluminio anodizado. Mientras que el Proace Max con configuración Tipper (fabricado directamente en fábrica), con cabina con cuerpo basculante de una o tres direcciones, estará disponible en una única longitud. En todas las versiones del Proace Max, como en toda la gama Toyota, la seguridad es lo primero con Toyota Safety Sense, a lo que se suma Cross Wind Assist, que permite estabilizar el vehículo en caso de viento fuerte, el Espejo Retrovisor Digital , que gracias a una cámara de alta resolución permite controlar siempre lo que hay detrás del vehículo y, para vehículos con clasificación N2, MOIS y BSIS, un sistema de seguimiento de salidas y un sistema de seguimiento de puntos ciegos. Por último, el Proace Max estará disponible en dos versiones de Multimedia: Touchscreen Display de 5″ con cuadro de instrumentos monocromático y Touchscreen Display de 10″ con cuadro de instrumentos TFT en color de 7″. Ya se puede pedir en la red oficial Toyota con precios a partir de 26.950 euros. – Foto: Oficina de prensa de Toyota – ads/com 24-jun-24 15:23