El 12 de junio de 2024, en WWDC24, Apple presentó una versión renovada de carplaylo que marca un importante paso adelante hacia una personalización más amplia y profunda de las interfaces automotrices.
La novedad radica en la posibilidad para los fabricantes y conductores de automóviles de modificar completamente los cuadros de instrumentos y las pantallas del sistema de infoentretenimiento, haciendo cada aspecto finamente personalizable de manera consistente con las tendencias evolutivas de la industria automotriz.
A medida que las pantallas dentro de los automóviles aumentan de tamaño y los automóviles eléctricos (EV) se vuelven más populares, El tiempo que se pasa dentro de los vehículos aumentarátambién en virtud de los plazos de cobro.
En este contexto, Apple diseñó la nueva interfaz CarPlay con el objetivo de Ofrecer amplias posibilidades de personalización.incluido el diseño de la pantalla, las fuentes y diversos contenidos, como mapas y audio.
Algunos grandes fabricantes de automóviles han mostrado enfoques divergentes respecto del sistema de Apple. General Motors, por ejemplo, ha optado por no integrar CarPlay en sus nuevos vehículos eléctricosprefiriendo un sistema de infoentretenimiento basado en la tecnología de Google.
En cambio, Ford ha decidido adoptar el sistema, que será presentado en primera instancia el algunos modelos porsche. Para los fabricantes que optan por adoptar CarPlay, Apple pretende hacer que el acceso a información crucial no sólo sea más fácil, sino también altamente personalizable.
Una de las principales innovaciones es la personalización del cuadro de instrumentos. Además de la posibilidad de cambiar el peso y ancho de las fuenteslos constructores podrán elegir entre una amplia gama de estilos de velocímetros e indicadores de combustible, desde diseños minimalistas hasta estilos técnicos circulares.
Esta flexibilidad es también extendido a funciones básicas; por ejemplo, el control de crucero ilustrará visualmente la velocidad establecida y actual, lo que facilitará la comprensión rápida del estado del vehículo.
carplay también apoyará indicadores secundarios, permitiendo la personalización de los modos de conducción de los vehículos eléctricos, así como gráficos específicos para impulso y frenado regenerativo. También habrá indicaciones específicas para los vehículos híbridos que mostrarán la energía eléctrica utilizada en comparación con la potencia de conducción aplicada.
La creación de un diseño siempre requiere la presencia de indicadores de velocidad y combustible, mientras que Los indicadores secundarios como la temperatura o el frenado regenerativo son opcionales.ofreciendo así la posibilidad de sistemas de visualización con un diseño limpio o ricamente informativo.
Cada configuración dejará espacio para lo que Apple llama “contenido dinámico”permitiendo una gran flexibilidad en la disposición de la información mostrada.
Este amplio nivel de personalización parece puntuar una nueva era para las pantallas del cocheque según Apple, no sólo será más útil sino también más atractivo estéticamente.
Cómo y en qué medida estos avances serán implementados efectivamente por los distintos fabricantes de automóviles y transferidos a los automovilistas. solo quedará claro con el tiempopero las perspectivas parecen ciertamente prometedoras.
