Cuando Trek nos propuso matrimonio Para probar el Supercaliber SL 9.7 aceptamos inmediatamentefinalmente una empresa nos ofreció una MTB que intenta combinar prestaciones y precio, sin estar ni en un extremo (tope de gama carísima) ni en el otro (básica, económica, pero con malas prestaciones).
Allá Trek Supercaliber SL 9.7, con un precio de 5.638 eurosen nuestra opinión es la bicicleta perfecta para el 80% de los guerreros italianos del fin de semana, una Volkswagen T-Roc apta para todo y para todos, ni una Panda, pero ni siquiera una Ferrari 488.
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Lo intentamos para buscar el diferencias con el tope de gama…y aparte del peso y el precio, realmente nos costó encontrarlos.
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NUEVO TREK SUPERCALIBRE: NADA CAMBIA PARA QUE TODO PUEDA CAMBIAR
SUPERCALIBER SL 9.7 ¿QUÉ CAMBIA DESDE EL TOP DE GAMA?
El Trek Supercaliber SL 9.7 en su estructura, geometría y sistema de suspensión IsoStrut es idéntico al tope de gama 9.9lo que cambia principalmente son los componentes con los que se ensambla y el tipo de carbono utilizado para el cuadro, de hecho la Supercaliber 9.9 tiene un cuadro OCLV SLR, mientras que la Supercaliber 9.7 tiene un cuadro con carbono OCLV SL.
Los dos cuadros parecen idénticos, sin embargo el El cuadro SLR tiene una estructura triangular principal de carbono más ligera. y no tiene guías internas para el paso de cables, sino que simplemente utiliza fundas con fundas de esponja, para retirar entre 200 y 250 gramos de peso y parar la báscula en 1,95 kg para una talla M (declarada por Trek), peso con amortiguador incluido. .
El marco SL tiene un peso de cuadro comparable al del Supercaliber de primera generación, cambios en la disposición del carbono y en presencia de guías en molde para el paso interno de cables. El tirante trasero es idéntico entre los dos bastidores.
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TREK SL 9.7 MONTAJE
Chasis: OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, UDH, 80 mm de recorrido
Tenedor: RockShox Reba RL, 110 mm de recorrido
Amortiguador: Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2 posiciones
Ruedas: Bontrager Kovee Comp 25
Llantas: Bontrager Sainte-Anne RSL XR, doble compuesto, 220 tpi, 29×2,40″
Comandos de cambio: POD SRAM AXS
Intercambio: SRAM GX Eagle AXS, tipo T
Juego de bielas: SRAM GX Eagle AXS, tipo T, DUB, 34 dientes
Casete: SRAM Eagle XS-1275, tipo T, 10-52t
Frenos: SRAM Nivel Bronce 2 pistones
Sillín: Bontrager Verse Élite
tija de sillín: Gotero Bontrager Line, MaxFlow, 31,6 mm
Manillar: Bontrager Line Pro, carbono OCLV, 35 mm, elevación de 15 mm
Vástago del manillar: Bontrager Élite, 35 mm, 13°
Peso: 11,80 kilos
Precio: 5.639,00€
Montamos la Trek Supercaliber SL 9.7 con pedales potenciómetros SRM X-Power
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¿CUÁNTO PESA LA TREK SUPERCALIBER SL 9.7 2024?
El Trek Supercaliber SL 9.7 inclinó la balanza en 12,10 kg en talla M/Lla talla intermedia de Trek que soluciona el problema de muchos que se encuentran entre las dos tallas.
Un peso de aprox. 2,5 kg más que la Trek Supercaliber SLR 9.9.
¿QUÉ CAMBIARÍAMOS?
Si eligiéramos la Trek Supercaliber SL 9.7 como una MTB para uso principalmente recreativo y sin objetivos absolutos de rendimiento, para largas salidas por la montaña o para largas salidas de fin de semana, con algunas salidas a carreras de Maratón y Granfondo, sinceramente no elegiríamos No cambiar prácticamente nada, el montaje ya es muy bueno para este tipo de uso.
Sin embargo, si tuviéramos en mente explotar el Supercaliber SL 9.7 pensando más en el rendimiento, competir con bastante frecuencia e intentar alcanzar el máximo de nuestro potencial, ¿qué cambiariamos son las ruedas, quizás con un par de llantas de carbono con un canal interno de entre 27 y 30 mm. Esto reduciría el peso, con el Fulcrum Red Zone Carbon Plus el SL 9.7 bajaría a 11,5 kg, pero sobre todo para tener una sensación de conducción un poco más precisa, especialmente a altas velocidades, y mejorar la suavidad.
Otra cosa que cambiaríamos es lahorquilla, reemplazándola con una especificación XC de rendimiento ligeramente mayorEsto se debe a que el RockShox Reba funciona bien, pero es un poco insensible a las pequeñas asperezas y sobre todo tiene pocos ajustes que pueden resultar útiles a la hora de buscar el máximo rendimiento. Además, el peso naturalmente también disminuiría.
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¿A QUIÉN SE LO RECOMENDAMOS?
En estos 2 meses de uso nos hemos preguntado varias veces si realmente la diferencia entre el 9.9 y el 9.7 era tan grande como para hacernos inclinarnos hacia los tope de gama. Sinceramente, para el uso que el 80% de los bikers hacen de su MTB, la diferencia entre ambas no es realmente tan marcada, la Supercaliber SL 9.7 consigue satisfacer prácticamente todos los requisitos que buscas en una MTB para divertirte y correr a nivel amateur.
La Trek Supercaliber SL 9.7 es una MTB que con el tiempo sPuedes actualizar para subir aún más su nivel y bajar su peso.para llevarla a un mejor desempeño competitivo, porque en cualquier caso la Supercaliber es una bicicleta que lleva la carrera en su ADN y quien la compra debe tener esa alma en mente.
Cierto si buscas máximo rendimiento, máximo rendimiento, la SLR 9.9 está ahí esperando para luego ser empujado hacia el primer escalón del podio, prácticamente idéntico al que utiliza el equipo del Mundial, un poco como si entraras en un concesionario y pudieras comprar una de las motos que compiten en el Mundial de Superbikes.
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