Los incentivos dan un impulso al mercado automovilístico italiano. En junio las matriculaciones aumentaron un 15% respecto al mismo mes de 2023, superando las 160 mil unidades. Se produjo un fuerte aumento de los vehículos eléctricos, que se beneficiaron más que otros combustibles de las nuevas subvenciones: las ventas de coches propulsados por baterías se duplicaron con creces, alcanzando las 13.285 unidades y obteniendo una cuota de mercado del 8,3%.
Coches eléctricos
Así, en los primeros seis meses del año, el número total de coches eléctricos vendidos en Italia alcanzó las 34.709 unidades, un aumento del 6,2% respecto al mismo período de 2023. A 30 de junio, el parque italiano de vehículos eléctricos ascendía a 251.023 carros . «El efecto de los pedidos realizados con el nuevo Ecobonus se manifestará plenamente con las entregas de los próximos meses, pero para todo el año no podemos esperar resultados demasiado diferentes a los de 2023 en términos de matriculaciones totalmente eléctricas», observa el presidente de Motus-E, Fabio Pressi. «En cualquier caso, el éxito de los incentivos demuestra que Italia puede alcanzar a otros grandes europeos en la curva de adopción del coche eléctrico.” En mayo, Francia, Alemania y el Reino Unido registraron cuotas de mercado de automóviles a batería del 17%, 12,6% y 17,6% respectivamente.
La actuación de Stellantis
En general, Stellantis vio aumentar nuevamente las inscripciones
Italia, aunque a un ritmo más lento que el resto del mercado, que creció un 15,02%. El mes pasado el grupo registró 48.254 matriculaciones, un 11,3% más. En los primeros seis meses del año, según datos de Dataforce, Stellantis matriculó 283.642 coches, un 1,5% más que los 279.544 del mismo periodo de 2023. En los seis meses, la cuota de mercado es del 31,9% (desde el 33,2%).
Las marcas: el boom de Tesla
Si se analiza la evolución de las marcas en junio, los mayores incrementos de matriculaciones fueron los de Citroën (+67,26% hasta 8.114 unidades), Honda (+68,7% hasta 803 unidades), Mitsubishi (+128,75% hasta 183 unidades),
Subaru (+93,42% hasta 706 unidades) y sobre todo Tesla (+185,15% hasta 4.993 unidades) fueron los más beneficiados por el lanzamiento de los nuevos incentivos. Sin embargo, entre las mayores caídas en términos porcentuales se encuentran las de Alfa Romeo (-55,02% a 1.358 unidades), Jaguar (-69,02% a 79 unidades) y Lynk&Co (-90,4% a 31 unidades). En relación con las cuotas de mercado, detrás de la
La marca Fiat (+29,99% con 16.918 unidades matriculadas, con una cuota del 10,57%), la marca Toyota registró un aumento de las matriculaciones del 46,88% hasta 12.100 unidades, con una cuota de mercado que aumenta hasta el 7,56%. La marca Volkswagen tiene una cuota del 6,92%, mientras que Dacia sube hasta el 7,34%.
