Roma, circunvalación oriental: las obras comienzan antes del Jubileo. Obras hasta el 30 de agosto: aquí es donde

Comienza la construcción de la carretera de circunvalación este. La remodelación de la circunvalación este en el tramo comienza el lunes 24 de junio de 2024 y finaliza en ocho meses…

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Comienza la construcción de la carretera de circunvalación este. Comienza el lunes 24 de junio de 2024 y finaliza en ocho meses. la remodelación de la carretera de circunvalación oriental en el tramo elevado de la circunvalación de Tiburtina que se extiende por aproximadamente 1,5 kilómetros desde Largo Passamonti hasta viale Castrense e incluye las rampas Pigneto, Prenestina y San Lorenzo.

Carretera de circunvalación este, obras del 24 de junio al 30 de agosto: aquí es donde

Se esperan cierres en ocasiones entre el 24 de junio y el 30 de agosto. «Después de 34 años, estamos llevando a cabo una profunda remodelación de la circunvalación de Tiburtina – afirmó el alcalde de Roma, Roberto Gualtieri -. Las obras en la importante arteria eran ahora necesarias, teniendo en cuenta el largo tiempo transcurrido desde la última intervención, también para revalorizar una infraestructura viaria que marcó una época y un punto de inflexión para el sistema viario de la capital. Por eso realizamos una investigación de archivo fotográfico para devolver la infraestructura a su estructura original en la medida de lo posible, será un trabajo filológico cuidadoso”.

El tramo elevado de la circunvalación de Tiburtina, que está diseñado principalmente como paso elevado ferroviario, fue construido a partir de 1969 y se ha visto afectado por intervenciones para mejorar la seguridad vial, la última vez con motivo del campeonato mundial de fútbol de 1990. La duración prevista de la obra es de aproximadamente 8 meses en los que se llevarán a cabo obras de reurbanización en toda la estructura. Sólo en el período comprendido entre el 24 de junio y el 30 de agosto, para interferir lo menos posible en el tráfico, Se realizarán cierres intermitentes y continuos: 24 horas al día, 7 días a la semana. «Se encuentra entre las obras más complejas del Jubileo. El tramo viario es fundamental como conexión con la ciudad, pero también representa un cruce crucial de cara a la llegada de los peregrinos, para la apertura de la Puerta Santa”, explicó la concejala de Obras Públicas, Ornella Segnalini.

Las obras iniciadas se enmarcan en las intervenciones previstas para el Jubileo y están a cargo de Anas, empresa del núcleo de infraestructuras del Grupo de Ferrocarriles Estatales Italianos, con un importe de 14 millones de euros. «El Año Santo nos brinda grandes oportunidades – subrayó Gualtieri -. En Roma estamos llevando a cabo un intenso programa en las carreteras con una inversión de más de 300 millones de euros, a los que hay que sumar los del Capitolio. Hasta la fecha hemos remodelado el 60 por ciento de las carreteras principales y avanzamos continuamente para hacerlas cada vez más seguras, tanto en las zonas afectadas por las rutas de peregrinación como en las más periféricas. Un calendario apretado por el que agradezco al Departamento de Fomento y a todos los que están contribuyendo a este ambicioso objetivo.”

Obras de construcción en cinco fases.

En detalle Las obras se dividen en cinco fases:

  • primera fase, vía rampa del Pigneto saliente, con cierre continuo del 24 de junio al 30 de junio;
  • segunda fase, rampa vía Prenestina en la entradacon cierre continuo del 1 de julio al 15 de julio;
  • tercera fase, por la rampa de salida de Prenestina, con cierre continuo del 16 de julio al 31 de julio;
  • cuarta fase, viaducto inferior de San Giovanni a Tiburtinacon cierre continuo del 1 al 15 de agosto;
  • quinta fase, viaducto superior de Tiburtina a San Giovannicon cierre del 16 de agosto al 30 de agosto.

Se prevén intervenciones tanto estructurales como superficiales como: impermeabilización; restauración de señales horizontales; sustitución de juntas de dilatación y paneles fonoabsorbentes; limpieza de conductos de cables; sustitución de barandillas y redes de protección deformadas; restauración de la capa protectora contra agentes corrosivos de las estructuras de acero de los pilares y tablero; restauración cortical del hormigón dañado del tablero; Restauración del sistema de disposición de agua de la plataforma. Se volverá a aplicar la pintura roja descolorida original. “Un primer tramo de la circunvalación oriental, desde Via della Batteria Nomentana hasta Largo Settimio Passamonti – especificó Segnalini – ya ha sido objeto de remodelación en 2023 y, al final del mandato, habremos completado todo el recorrido”.

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