Toyota ha tomado una decisión muy contundente, que sin embargo lleva tiempo en el aire. Esto es lo que decidió la empresa japonesa.
El primer fabricante y vendedor mundial de automóviles del mundo, es decir, el gigante. Toyotatomó una decisión muy fuerte, optando por el cese definitivo de la producción de un coche muy querido. Hoy en día, en el mercado no hay demasiado lugar para los sentimientos, pero hay que perseguir objetivos precisos, incluso a costa de sacrificar algunos productos que tienen su propia historia.
Toyota, en este sentido, no podía hacer otra cosa, debido a una fuerte caída en las ventas de este modelo, pero ciertamente no lo hizo para perseguir la transición ecológica. Como sabemos, el presidente Akio Toyoda No es partidario de las cero emisiones y la casa del País del Sol Naciente tiene intención de seguir desarrollando nuevos motores de combustión e híbridos. En cualquier caso, un coche histórico ya no se producirá y ahora vamos a desvelar qué hay detrás de esta elección.
Toyota detiene oficialmente la producción del modelo
Después de muchos rumores, ha llegado el anuncio oficial: Toyota ya no producirá el Supra equipado con el motor de 4 cilindros, que no se introdujo hasta 2021, hace apenas 3 años. Se trata de la versión básica de este bonito deportivo, que por lo demás siempre ha estado propulsado por un motor de 6 cilindros. Pues bien, a partir de 2025 la versión de 4 cilindros ya no estará disponible en la lista de precios, y quien quiera tener una deberá pedirla inmediatamente o buscarla en el mercado de segunda mano en los próximos años.
Un portavoz de la empresa japonesa, entrevistado por “Motor1.com“, confirmó esta noticia: “El motor de 4 cilindros ya no estará disponible en nuestra gama“. Hay que decir que, en general, las ventas del Supra en 2023 no fueron excepcionales, con apenas 2.652 unidades matriculadas, y ahora, la versión de 4 cilindros desaparecerá por completo. Hablamos de ese motor turbo de 2.0 litros, que produce 255 caballos de potencia máxima y 400 Nm de par, equipado con una transmisión automática de 8 velocidades.
El sprint de 0 a 100 km/h se completa en sólo 5 segundos, y hay que decir que se trata de un rendimiento excelente. Toyota seguirá centrándose ahora en el Supra únicamente en la versión de 6 cilindros, pero está claro que se espera mucho más de este modelo. Veremos si la situación mejora en el futuro, también porque los deportivos de otras marcas están creciendo mucho en términos de matriculaciones.
