La sostenibilidad y el respeto por el medio ambiente saldrán caros para quienes utilicen los servicios de movilidad: hasta 72 euros más por cada trayecto.
Este 2024 estuvo marcado por una inflación que, aunque amortiguada, sigue impactando la coste de vida de cada ciudadano. Haber subido este año fueron Precios relacionados con el ocio y el transporte.; estos últimos se hicieron oír tanto en lo que respecta al combustible como a la compra de billetes de medios de transporte.
Una situación conocida por todos, pero lo que pocos saben es que a partir del próximo año, además de diversos impuestos y aranceles, se un nuevo aumento, debido a una necesidad que se ha apoderado de Europa durante mucho tiempo: preservar el medio ambiente.
Una intención muy respetable, si no fuera por el hecho que tendrá un impacto significativo en los bolsillos de los italianos (y no sólo) a partir del próximo año. En los últimos días se ha confirmado el carácter oficial de la nuevo impuesto vigente a partir de 2025.
Combustibles sostenibles obligatorios
El año que viene promete ser complicado para quienes utilizarán el avión en Europa. Las nuevas normas medioambientales introducirán impuestos adicionales a los billetes de avión, que pueden variar desde 1 euro hasta 72 euros dependiendo del incremento del coste del vuelo.
¿La razón? La nueva normativa europea prevé laobligación progresiva de utilizar combustibles sostenibles para todos los vuelos que salen de aeropuertos de la UE a partir de 2025. Esto incluye una proporción cada vez mayor de combustibles sintéticos.
Bruselas se ha fijado objetivos ambiciosos para reducir las emisiones en el sector de la aviación, apuntando a cero emisiones para 2050 y un recorte del 55% para 2030. Esto simplemente sucederá promover el uso de combustibles sostenibles como el (e-queroseno), que cuestan hasta tres o cuatro veces más que los combustibles fósiles. La conocida aerolínea proporcionó pruebas válidas del importe del aumento.
El testimonio de Lufthansa
El grupo Lufthansa, que incluye empresas como Swiss, Austrian Airlines y Bruselas Airlines, será uno de los primeros en introducir estos nuevos impuestos basados en la distancia del vuelo. Pronto le seguirá Air France-KLM, como informó Leonard Berberi en Corriere.it.
Lufthansa ya ha anunciado aumentos de tarifas para cumplir con la nueva normativa europea. En vuelos cortos nacionales e intraeuropeos, el grupo aumentará las tarifas hasta 5 euros en Economy y 7 euros en Business. Para los vuelos intercontinentales, los incrementos podrían llegar hasta los 72 euros para los asientos de Primera Clase, según informa Berberi.
Lufthansa introdujo inicialmente tarifas “verdes” para compensar los costes medioambientales, pero sólo un pequeño porcentaje de pasajeros las cumplió. En consecuencia, se decidió un aumento general de tarifas para cumplir con las nuevas disposiciones regulatorias.
