AQUÍ PARA SUSCRIBIRSE AL CANAL DE WHATSAPP DE BOLOGNATODAY
Se oficializa la venta de la antigua fábrica Beghelli en Crespellano. La propia empresa lo anuncia en un comunicado: “Se ha cerrado el acuerdo para la venta del complejo industrial Crespellano entre Beghelli Spa y un operador líder en el sector inmobiliario. Los beneficios del acuerdo ascienden a 17,5 millones de euros, netos de los costes relacionados (casi en su totalidad ya incurridos). Estos ingresos se destinarán prioritariamente a la amortización del préstamo hipotecario sobre la propiedad vendida y al préstamo pool. Al mismo tiempo que la venta de hoy se pagaron 13,9 millones de euros; la parte restante se pagará tras la liberación de algunas obligaciones formales residuales previstas para el tercer trimestre. Los ingresos netos están sustancialmente alineados con los valores contables del complejo inmobiliario indicados en el presupuesto de 2023″, se lee en la nota publicada ayer, 25 de junio. El operador en el sector inmobiliario indicado en el texto es Tachbau Spa, una empresa que se ocupa de obras en el campo de la ingeniería civil y de infraestructuras.
Esta operación – añade Beghelli – se inscribe en un plan de relanzamiento industrial más amplio, en una estrategia de racionalización de la cartera inmobiliaria y de enajenación de activos considerados no estratégicos, con la consiguiente concentración en las actividades core, permitiendo también un reequilibrio estructural de la situación financiera. del Grupo encaminadas al desarrollo comercial ya previsto en el plan, tanto en Italia como en el extranjero”.
Las controversias ambientalistas
Por tanto, la planta se prepara para convertirse en un centro logístico, como muchos otros de la zona. La operación fue votada el año pasado en el consejo metropolitano, pero los Verdes se opusieron. “Es urgente un cambio radical para sacar a nuestros territorios de la vergonzosa clasificación de los mayores consumidores de tierra”, afirmó entonces el concejal Davide Celli. Su posición también la comparten asociaciones como Legambiente y el grupo político Europa Verde. “Una vez más nos enfrentamos a la transformación del suelo agrícola en un espacio logístico. Nuestra Región está plagada de solicitudes de autorizaciones para nuevos núcleos de este tipo, que no hacen más que incrementar el consumo de suelo y el transporte por carretera. Si queremos reducir las emisiones que alteran el clima, si queremos reducir las emisiones contaminantes, no podemos seguir haciendo intervenciones que vayan en la dirección opuesta”, dijo a Radio Città Fujiko Silvia Zamboni, líder del grupo Europa Verde en la Región. De hecho, el proyecto supone, por un lado, la reurbanización de una zona abandonada desde hace más de quince años, pero, por otro, la ocupación de un terreno rural adyacente a la fábrica.
La decisión final en el ayuntamiento se produjo el 1 de agosto de 2023, cuando se aprobaron las modificaciones al Plan Territorial Metropolitano (PTM) y al Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PUMS). La resolución, en una sesión casi desierta, fue votada por los concejales y concejales de centro izquierda y por el entonces alcalde de Valsamoggia, Daniele Ruscigno.
