Dacia, problema con estos coches: se activan las retiradas del mercado

Dacia está aumentando sus ventas, pero desgraciadamente hay problemas técnicos con algunos coches rumanos.

El Grupo Renault aprovecha al máximo el desarrollo de dacia aumentar sus ventas, convirtiéndose la empresa rumana en una potencia mundial. Las ventas van a las mil maravillas: el Sandero es el segundo coche más vendido en Italia, sólo por detrás del esquivo FIAT Panda.

Dacia, problema con estos coches (fuoristrada.it)

Por tanto, los datos destacan coches de excelente valor y que tienen un precio de venta muy asequible. De hecho, esto también se puede ver en el caso de SUV plumeroeste viene con una longitud de 434 cm, un ancho de 181 cm y una altura de 169 cm, lo que lo hace apto para cinco personas.

Dentro de dacia Viene con una motorización que varía entre el Mild Hybrid y el Full Hybrid, sin olvidar la presencia de GLP, siendo este el buque insignia de la compañía rumana. Lamentablemente, sin embargo, este modelo, recientemente renovado y con un coste de salida de 19.700 euros, también presenta una serie de problemas que obligaron a Dacia a retirarlo del mercado.

Dacia Duster: problemas de airbag

Una de las características que hizo que el Plumero Muy apreciado en el mercado es el hecho de haber creado una serie de excelentes sistemas de seguridad. De hecho, esto se puede comprobar con la presencia de dos airbags frontales y laterales, siendo esta última característica muy poco común cuando hablamos de coches de más abajo. 20 mil euros.

Dacia Duster (Medios de prensa de Dacia – Offroad.it)

Dacia, sin embargo, ha tenido que lidiar con informes provenientes de algunos Plumero que por ahora no conciernen a Italia, sino sólo Dinamarca, Portugal y Croacia. De hecho, en estas naciones, parecería que el Plumero Resaltó algunos defectos relacionados con los airbags de cortina del lado izquierdo. Si sufriera un accidente, la presión interna sería excesiva y por tanto provocaría una detonación demasiado potente.

Así que Dacia tiene que hacer frente a este grave problema interno; de hecho, ya se ha anunciado la retirada de estos vehículos. Este no es un producto que cumpla con la normativa europea, por lo que próximamente se emitirán avisos a los propietarios, siendo el coste de reparación y puesta a punto del Duster a cargo de la empresa. Dacia.

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