La victoria de Bagnaia. Boletas de calificaciones de Assen

La victoria de Bagnaia. Boletas de calificaciones de Assen
La victoria de Bagnaia. Boletas de calificaciones de Assen

Catedral de la Velocidad o Universidad de la Moto son los nombres que la historia ha atribuido a Assen. Sí, porque la tradición dicta que en Holanda sólo ganan los grandes campeones y Francesco Bagnaia confirma la regla con un fin de semana memorable. El piloto del equipo Lenovo Ducati se mostró imbatible y, tras ganar la carrera al sprint del sábado, realizó una actuación magistral en el GP del domingo. La victoria por un amplio margen sobre Martin, que también estuvo muy fuerte, parece ser sólo un preludio de lo que viviremos en este caluroso verano de carreras, pero por ahora veamos en nuestras boletas de calificaciones habituales, quién sube y quién sube. Cae entre los protagonistas de la clase reina en uno de los eventos más apasionantes del año.

yo top 3

Francesco Bagnaia: 10 + – fue sin duda el mejor, el que, después de haberlo hecho pasar mal en la carrera corta, rompió todos los equilibrios ganando un Gran Premio de Holanda con clara superioridad. Nada sensacional ni humillante para su rival directo Jorge Martín, pero cuando claramente tenía el mando, el piloto del equipo oficial Ducati no dejó lugar a ningún deseo de recuperarse. En Assen sólo ganan los grandes campeones.

Jorge Martín: 8 – haber quedado segundo lo hizo sobre los demás con la misma autoridad que el primero. Lo bueno es que un piloto que sale de un equipo, de un proyecto Ducati, de un equipo que sale de la órbita Ducati, juega hasta el final el campeonato del mundo y continúa construyendo su ranking con vueltas rápidas y excelentes actuaciones. Bagnaia parece imbatible y si es por él, es por todos. Pero en las carreras nunca se sabe, el campeonato aún es largo y el español tiene razón al creer siempre que ¡cualquier cosa puede pasar!

Fabio Di Giannantonio: 7 los más pequeños del grupo perseguidor, los de la carrera real. El más pequeño no en edad, sino en potencia de fuego. Sin embargo, dio todo lo que tenía, ganándose el protagonismo una vez más y terminando una prueba en cuarta posición tras el descenso de Márquez. Mientras que en la delantera se fueron a competir en un campeonato aparte, la verdadera pelea fue con Di Giannantonio entre monstruos. ¡Excelente!

El héroe del día.

Enea Bastianini: 7,5 – Partiendo desde lejos, en una pista como Assen sólo podía hacer una cosa: remontar gestionando su paquete moto-neumáticos. Lo hizo, pero sin muchos elogios y se encontró en la posición ideal de formar parte del podio exclusivamente Ducati. Un honor conseguido con un bonito sprint final ante el habitual castigador Marc Márquez. Su actuación es veterana y digna de antología.

fracaso 3

Pedro Acosta: 5,5 – Lo había hecho todo bien, apretando su Gas Gas y corriendo como siempre con un cuchillo entre los dientes. Incluso el contacto de carrera con Márquez podría haber sido apreciable y por una vez pareció haber invertido los papeles entre los dos. Desafortunadamente, Acosta pagó caro su impetuosidad y quizás incluso haber quemado sus neumáticos, con una caída en la última vuelta. Su destacada actuación tiene un balance demasiado negativo como para poder aprobarlo.

Maverick Viñales: 5,5 – Los altibajos que caracterizan la trayectoria de Viñales en MotoGP se han convertido ahora también en tendencia en la carrera única. Con posibilidades de subir al podio, no pudo frenar la ferocidad de sus rivales y de Márquez, que le puso en línea en la última frenada. Vimos a Maverick rendirse temprano y no sabemos si le faltó goma o determinación competitiva, pero lo cierto es que no logró un podio que durante la mayor parte de la carrera parecía más que a su alcance, aunque fuera con la penalización. infligido a Márquez ha recuperado una posición.

Marc Márquez: 5,5 – Uno se pregunta cómo puede lograr tanto con una bicicleta con configuración 2023, pero solo verlo correr es suficiente para darte la respuesta. Es una pena que por la presión de los neumáticos haya recibido una penalización de 16 segundos, suficiente para relegarle a la décima posición. Lo cierto es que acabó cuarto en meta. En el pasado se bromeaba con el cuarto puesto, la medalla de madera, pero la verdadera decepción es la prueba poco emocionante, ya que tan pronto como un tal Acosta se permitió hacer el Márquez, el ocho veces campeón cayó con ambos pies. Es un episodio, pero sumado a la irregularidad de los neumáticos no llegamos al número 6. Lástima.

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