LAMEZIA TERME (CATANZARO) – Al parecer, el servicio de alquiler privado del gigante americano Uber (presentado recientemente en la ciudadela regional por el presidente Roberto Occhiuto y el director general de Uber Italia, Lorenzo Pireddu) necesita un período de rodaje. De hecho, hay varias quejas en estos primeros días de lanzamiento del servicio en Calabria (en particular del aeropuerto de Lamezia Terme, aeropuerto donde los pasajeros utilizan principalmente los servicios de alquiler, incluidos los taxis) que ya ha tenido que superar obstáculos como los llamamientos a el Tribunal Constitucional y las protestas de los sindicatos de taxistas y de empresas de alquiler con chófer que recientemente también se declararon en huelga.
De hecho, han comenzado los servicios de movilidad Uber Black y Uber Van (con los famosos sedanes negros de Uber Black y el más espacioso Uber Van, ambos operados por propietarios de automóviles y titulares de autorizaciones de alquiler con conductores calabreses) en los aeropuertos y en las principales zonas turísticas. áreas. Ya hay 50 operadores en servicio como se anunció. Es una pena que más de alguien se haya quejado (además del sindicato Usb Taxi Calabria que volvió al poder tras la huelga de los últimos días). «Intenta reservar un viaje con Uber desde el aeropuerto de Lamezia Terme hasta Lamezia Centro – dice RC en las redes sociales – espera y espera que luego se haga realidad. Estimado presidente Occhiuto, ciertamente fue una oportunidad interesante, pero olvidó que estamos en Calabria y la mentalidad sigue siendo prehistórica”. En ese momento se le pregunta: “O sea, ¿no te dieron disponibilidad?”. RC responde: «Prácticamente peor, pero evito escribirlo».
Contactado por el Quotidiano del Sud, RC confirma lo escrito en las redes sociales explicando lo sucedido: «Después de bajar del avión en el aeropuerto de Lamezia Terme, llamé a Uber con la solicitud para llegar al centro de Lamezia Terme, la reserva se realizó correctamente, pero después A los pocos minutos Uber me contacta diciéndome que no pudieron localizarme como habíamos establecido en el primer contacto y finaliza la llamada sin más explicaciones. Me comuniqué con Uber nuevamente hasta la 1 p.m. pero fue en vano. Entonces me pregunto, ¿de qué sirve este servicio si no hay disponibilidad?”.
Un “comienzo en falso”, por tanto. Tal vez. Ciertamente, el aterrizaje en Calabria de la multinacional Uber no agradó al sindicato Usb Taxi Calabria, que desde hace tiempo cuestiona la llegada de Uber a Calabria. «¿Por qué centrarse – pregunta Saverio Bartoluzzi de USB Taxi Calabria – en una multinacional y no mejorar la lucha contra los vehículos ilegales, los minibuses sin licencia o los conductores no registrados en la orden? Añade que esto “es un hecho”, el de “enfurecerse contra los taxis que pagan impuestos en Italia y ofrecen el servicio al público a un coste un 25/30% inferior, definiéndolos indebidamente como lobbies en sentido despectivo”. Se reitera que como Usb Taxi Calabria “hace meses solicitamos ser recibidos por una delegación de taxistas de Lamezia que ofrecen el servicio en el aeropuerto de Lamezia Terme para discutir las diferencias entre Uber y los taxis públicos locales”.
USB va más allá y pregunta si el Presidente Occhiuto «¿es consciente de que el volumen de negocios de mil millones de dólares de Uber acaba en el paraíso fiscal holandés? Y sabe que la empresa Uber ha transferido sus derechos de propiedad intelectual de las Bermudas a los Países Bajos, donde ha encontrado un régimen fiscal más favorable”. Y que «según Cictar, la multinacional Uber utilizó alrededor de 50 empresas fantasma holandesas para reducir su carga fiscal global». Usb Taxi Calabria es consciente de que «esta forma de traslado de las Bermudas a los Países Bajos convenció a Uber a transferir sus derechos de propiedad intelectual en 2019, lo que permitió a la multinacional con sede en San Francisco declarar una pérdida de 4,5 mil millones de dólares a pesar de haber obtenido 5,8 mil millones de ingresos globales en 2019.” Y de nuevo: «Como revela Business Insider, Uber transfirió su propiedad intelectual a través de un “préstamo” de 16 mil millones de dólares de una de sus filiales en Singapur que, a su vez, es propietaria de una de las empresas fantasma holandesas de Uber. Una maniobra que concede a la empresa una deducción fiscal de mil millones de dólares cada año durante los próximos 20 años, afirman los investigadores del Cictar.”
