MotoGP, Espargarò, tras la caída: “Pediré al equipo que dé menos vueltas”

MotoGP, Espargarò, tras la caída: “Pediré al equipo que dé menos vueltas”
MotoGP, Espargarò, tras la caída: “Pediré al equipo que dé menos vueltas”

Pecco Bagnaia marcó el ritmo el viernes por la tarde en Assen, pero Maverick Viñales está ahí, a sólo 65 milésimas del campeón del mundo. Un comienzo ciertamente alentador para el español, hasta el punto de que es el primero de los perseguidores de los piamonteses.

Por lo tanto, por parte del abanderado de Aprilia hay confianza y al mismo tiempo conciencia del resultado al que aspira durante el fin de semana de contrarreloj.

“Ha sido un viernes positivo como muchos otros en el inicio del Campeonato – el empezó – Obviamente los otros pilotos también son fuertes. De hecho, creo que hay un par de pilotos más rápidos como Pecco, por ejemplo. Sin embargo, la Aprilia funcionó bien porque la puesta a punto es buena, al igual que la base de partida”.

Luego la atención se centra en el trabajo realizado.
“Con el medio encontré buenas sensaciones. Al final, la moto se comporta más o menos igual en casi todos los circuitos, exactamente como lo hizo en Austin. Luego es obvio que hay circuitos en los que no tienes las mismas sensaciones que otros, pero lo importante para el sábado es estar en las dos primeras filas de la parrilla”.

Si Maverick sonríe, Aleix Espargarò fue el protagonista de una desastrosa caída al final del FP2, que le provocó un duro golpe en el sacro.
“Rezo para no perder el frente (sonríe). Las curvas rápidas y los cambios de dirección son nuestro punto fuerte. Pero sigue siendo difícil cambiar de dirección, porque tenemos que ser precisos. Como ya le he dicho al equipo, lo importante es conservar energía, de hecho mañana pediré al equipo que den menos vueltas (sonríe) y esperemos que haya menos viento”.

Luego está el capítulo de los neumáticos.
“Con el blando me sentí muy bien durante las tandas largas, especialmente en las últimas vueltas. Creo que podemos hacerlo bien en cualquier condición, tanto con neumáticos blandos como medios. En Mugello las Ducati usaron neumáticos blandos mientras que nosotros elegimos los medios, pero aquí podemos hacer una elección diferente”.

La primera prueba del sábado será la clasificación.
“Si hiciéramos un bajo 1’31” en la clasificación, diría que es un buen momento para empezar desde delante. Sin duda estamos preparados y lo intentaremos”.

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