FlixBus refuerza su oferta en Novara para el verano: conectará con más de 80 ciudades en Italia y en el extranjero

FlixBus refuerza su oferta en Novara para el verano: conectará con más de 80 ciudades en Italia y en el extranjero
FlixBus refuerza su oferta en Novara para el verano: conectará con más de 80 ciudades en Italia y en el extranjero

Con la llegada del verano, FlixBus refuerza las conexiones con Novara y amplía el número de viajes disponibles a destinos como el mar, la montaña y los destinos de interés histórico-cultural. De esta forma, la compañía quiere multiplicar la oferta disponible para quienes salen desde la ciudad y fomentar una idea de viaje más respetuosa con el medio ambiente, basada en el uso de medios de transporte colectivos.

A lo largo del verano Novara estará conectada con más de 80 ciudades en Italia y en el extranjero. Los billetes se pueden comprar en el sitio, a través de la aplicación gratuita FlixBus y en tiendas físicas.

Para quienes se dirigen al mar, existen ante todo rutas directas hacia la Riviera Romaña: Rímini está conectada hasta siete veces por semana, tanto en el centro como en las localidades de Marebello, Rivazzurra y Miramare, y Riccione, Cattolica y Misano. También se puede llegar sin cambios al Adriático. Entre los otros destinos conectados en el lado del Adriático se encuentran Pesaro, Senigallia, Ortona y Termoli.

También se están fortaleciendo las conexiones con Calabria: desde Novara se puede llegar, entre otros, a Sibari, Strongoli Marina y Cirò Marina, accesibles hasta siete veces por semana.

Quienes prefieran la montaña al mar podrán llegar sin cambios al Val d’Aosta, donde FlixBus permite llegar a Aosta (hasta 28 veces por semana) o Courmayeur (hasta 14) o a Trentino-Alto Adigio. , donde se puede llegar a Trento, Bolzano, Rovereto y Merano hasta 14 veces por semana. Los amantes del lago podrán aprovechar hasta siete conexiones semanales con Peschiera del Garda.

Para quienes prefieren ciudades de arte y destinos de interés histórico-cultural, FlixBus ha reforzado las conexiones entre Novara y destinos como Lanciano y Benevento, también en línea con el deseo de contribuir a la desconcentración de los flujos turísticos y a la promoción de las zonas internas. , que el debate público ha reconocido como posibles centros de desarrollo para estilos de vida más sostenibles.

Además, la ciudad ve reforzadas sus conexiones con el extranjero: cada semana, por ejemplo, partirán hasta siete servicios hacia Frankfurt, Lugano y Zurich. Entre los destinos extranjeros conectados también se encuentra Chamonix-Mont-Blanc. Para aquellos que finalmente tienen que llegar a su destino turístico en vuelos de larga distancia, los servicios al aeropuerto de Milán Malpensa siguen operativos, accesibles hasta 12 veces por semana.

«Queremos que cualquier persona pueda moverse con facilidad, dejando el coche en casa, cuidando su bolsillo pero también el medio ambiente», dijo Andrea Incondi, director general de FlixBus Italia. «También este verano, además de fortalecer las conexiones con los lugares de vacaciones más emblemáticos, también hemos querido promocionar destinos menos conocidos para ayudar a valorizar al máximo el patrimonio nacional. De esta manera, también queremos responder a las necesidades cambiantes de quienes viajan: hoy en día la gente busca cada vez más formas de viajar virtuosas y responsables, y quiere experimentar su destino de una manera inmersiva. Al arrojar luz sobre las joyas ocultas de nuestro país, queremos apoyar esta visión”, añadió Incondi.

Hay alrededor de 300 ciudades italianas a las que se puede llegar en autobuses ecológicos. De ellos, aproximadamente el 40% son municipios de menos de 20.000 habitantes.: al garantizar conexiones también con varios centros más pequeños, FlixBus pretende facilitar los desplazamientos de personas incluso hacia lugares a los que es difícil llegar desde otras regiones.

¿Cómo conciliar sostenibilidad y rentabilidad? El autobús como posible solución

Si se consideran los factores de emisión en Europa, un coche personal produce una media de 166 gramos de CO2 por pasajero y por kilómetro, mientras que un autobús FlixBus se caracteriza por un factor de emisión medio de sólo 27,8 gramos de CO2 por pasajero y por kilómetro, más de 5 veces inferior.[2]

Al preferir el autobús al coche, quienes viajan podrán reducir su impacto a bajo coste. Los beneficios de este enfoque en la elección del medio, que combina las necesidades de sostenibilidad y rentabilidad, se ven sobre todo a largo plazo: en 2023, quienes prefirieron FlixBus y FlixTrain a otras soluciones en los más de 40 países donde opera la empresa, ha permitido ahorrar más de 1 millón de toneladas de CO2, de las cuales 152.000 sólo en Italia.

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