Se dice que la culpa murió de una niña. Pero el problema ciertamente existe, como atestiguan el 100% de los hoteleros entrevistados. “Cada vez es más difícil encontrar disponibilidad de taxis, especialmente a determinadas horas de regreso, incluso desde villas históricas donde se celebran eventos y bodas – como dice perentoriamente el representante del Hotel Palazzo Alexander Lucca, en via Santa Giustina – soy viajes de La esperanza también incluye salidas hacia la estación o el aeropuerto de Pisa, con el riesgo, tocado varias veces, de perder el vuelo. No hablamos de eso cuando hay conciertos u otros eventos. El problema no es sólo en nuestra ciudad, sino que es un hecho objetivo que existe y que este año se siente más. También hay que entender a los taxistas, pero hay que encontrar una solución que beneficie a ambas partes”. Otro hotel misma situación.
“No es raro que los clientes, incluso con maletas bastante pesadas, finalmente se resignen a llegar a pie a la estación – dice Iacopo Barbieri del hotel La Luna en via Fillungo – El problema comienza a surgir a partir de las 9.30 de la mañana. Cuando nos piden un taxi ya sabemos lo que nos espera: largas esperas en el teléfono, muchas veces para no obtener el resultado. También hay que saber ponerse en el lugar del otro, todos estamos trabajando. Pero la organización debe ser más adecuada, creo que en eso todos podemos estar de acuerdo. Este año el problema surgió especialmente a partir de febrero”.
En Celide la “música” no cambia. “Hay ciertamente dificultades, aunque sé que otras ciudades también las tienen – dice Sonia en la recepción – Hace un tiempo dos señoras americanas quisieron dedicar una velada a Montecarlo y después ya no pudieron volver. Ya no sabíamos qué hacer. Entonces no está claro por qué hay dos números a los que puedes llamar. Está el habitual 0583 1745 y luego también el 0583 1646464, con el que no sé si por suerte para nosotros podremos contactar más fácilmente.”
El remedio, para quienes no están muy lejos del destino, es ir a pie arrastrando los tranvías. A menudo es el propio hotelero quien se presta. Coge su coche y se lleva a los clientes, con la esperanza de al menos obtener como recompensa fidelidad o publicidad no negativa para la ciudad. “El problema es también que Lucca tiene que compensar la Piana, donde no hay licencias de taxi, ni siquiera Capannori las tiene – afirma Roberto Calabrò de “Casa Paolina“ -. Y 30 licencias para una ciudad tan llena de turistas como Lucca son realmente muy pocas”. Calabrò “se divirtió” reconstruyendo una curiosa saga de pequeñas desventuras cotidianas con los taxis. Primer episodio el 17 de mayo:
“Esta mañana 34 minutos de espera de un taxi, con 9 intentos fallidos, con evento Tagetik en curso“. Segundo episodio del 29 de mayo: “Taxi llamado Piazza Napoleone, esta vez la espera media fue de 8 minutos, llega y ya tiene 9,66 euros en el taxímetro. A mi pregunta al taxista sobre el precio de salida, la respuesta fue precisa: el Ayuntamiento fija unas cantidades de 7,50 + 1,50 + céntimos como tarifa de llamada y me dice que después de medianoche son 20 euros. Salimos de la zona de S.Anna, recogemos un objeto voluminoso y regresamos: tarifa 16,60 euros.”
El episodio nº 3 del servicio de taxi es del 10 de junio: “Hoy después de Ed Sheeran y 40 mil personas, os dejo imaginar. Somos más de 30 minutos de investigación compartidos con otros compañeros. Un desastre”. Muy rápido llega el episodio 4, el 16 de junio: “Treinta minutos para buscar 2 taxis para 9 pasajeros con maletas y la señora Carmen del call center confirma que no hay taxis que atiendan las llamadas. Invitados decepcionados y me arrepentí. Sigamos tratando así a los turistas”. Episodio 5, y seguro que no será el último, el 19 de junio: “Familia americana de Boston con abuelo con miembro inferior artificial, 5 personas, innumerables llamadas de taxi, tuvieron que ponerse en marcha a pie”.
Laura Sartini
