Mil personas se unieron a la manifestación contra el “logística de guerra”, es decir, las armas que pasan por el puerto de génova contribuirá a varios conflictos internacionales. Entre los tráficos en disputa se encuentran aquellos hacia Israel, acusado por el tribunal de Naciones Unidas de La Haya, que solicitó la orden de arresto internacional contra Netanyahu, de crímenes de guerra. El ejército de Tel Aviv “también hace un uso extensivo de Equipo militar italiano.”, denuncian los manifestantes. Así, a partir de las 6 de la mañana se abrieron tres puertas del puerto (Albertazzi, San Benigno y Etiopía). bloqueado por manifestantes, con los camiones fuera de la carretera en Genova Prà para entrar por el único paso útil que quedaba abierto. Una situación que generó Congestión en toda la parte occidental de la ciudad. y dentro del puerto, entre los objetivos de los organizadores. “La intención es bloquear el puerto, ya que por aquí también pasan masivamente armas, contribuyendo a las masacres en todo el mundo y, en particular, a la que se está perpetrando contra el pueblo palestino – explica Josè Nivoi para Usb Mare e Porti e Calp – Un día que sigue a cinco años de movilizaciones, no se trata sólo de un conflicto y busca contrarrestar la escalada de la guerra con los únicos medios que tenemos: huelgas, bloqueos, manifestaciones”.
Además de Colectivo Autónomo de Trabajadores Portuarios y alSindicato de base A las puertas estaban presentes varios colectivos universitarios y palestinos, así como pacifistas, antimilitaristas, SiCobas y otras siglas de la izquierda extraparlamentaria.
“Las armas utilizadas para bombardear a los palestinos en Gaza salen de nuestros puertos. Nuestro país no sólo es cómplice sino directamente responsable de la masacre que se está produciendo – escribe el colectivo Jóvenes palestinos – Italia sigue vendiendo armas y garantizando el uso de sus infraestructuras. Por eso es esencial manifestarse para combatir el tráfico del puerto de Génova, símbolo de la complicidad italiana y una de las bases logísticas más importantes e influyentes en la logística de armamento”. Entre las empresas acusadas por los manifestantes de participar en el tránsito de armas se encuentran principalmente Zim, Bahri y Maersk, también impugnadas Eni y Leonardo, empresas que “obtienen beneficios y se enriquecen gracias a la escalada de la guerra y de los conflictos armados”.
