– Ceremonia de inauguración en Brindisi el martes 25 a las 18.30 horas.
– 46 barcos de toda Italia compitiendo, con campeonatos de vela en alta mar en juego
– El programa y el cuadro de honor del evento.
Todo está listo en Brindisi para el inicio del Campeonato Italiano de Vela Oceánica Edison Next 2024, la primera de las Regatas de Bandera FIV y uno de los eventos más importantes de la temporada de vela italiana. Cada año, al final de un proceso de selección, las mejores tripulaciones y los mejores barcos se reúnen para atacar al “campeón” de alta mar.
La navegación de altura es la especialidad que reúne los yates de las categorías Regata y Crucero/Regata, divididos en varias clases según su tamaño: yates con cabina de entre 9 y 14 metros de eslora, expresión de la construcción naval italiana e internacional más moderna. Es una navegación que involucra a miles de aficionados, armadores y navegantes, en un intenso calendario de competiciones que culmina con el Campeonato Italiano, el evento más esperado.
El Campeonato Italiano Absoluto de Vela Oceánica 2024 es una de las 5 regatas FIV de referencia de la temporada (junto con la Copa Primavela, la Juventud Italiana individual y dobles, las Clases Olímpicas Italianas), cada año la Federvela la asigna a un comité organizador y a uno o clubes náuticos de mayor prestigio a partir de las propuestas presentadas que cumplen con los estándares de calidad del Reglamento FIV.
CEREMONIA DE APERTURA
La edición 2024 del Campeonato Italiano de Vela de Alta Mar Edison Next fue otorgada por la FIV a la organización del Club de Vela de Brindisi. Una vez finalizadas las inscripciones y las mediciones, la ceremonia oficial de inauguración está prevista para el martes 25 de junio a partir de las 18.30 horas, a la que asistirán, entre otros, el alcalde de Brindisi, Giuseppe Marchionna, el presidente de la Federación Italiana de Vela, Francesco Ettorre, el presidente del Club Náutico de Brindisi Gaetano Caso, la Autoridad Portuaria, la Capitanía del Puerto, otras autoridades e instituciones, el presidente de la asociación de armadores de vela de altura (UVAI), Fabrizio Gagliardi, y el presidente de la VIII Zona FIV (Puglia), Alberto La Tégola.
Durante la ceremonia se presentarán las embarcaciones y sus equipos, y como es tradición reciente, se leerán los juramentos del atleta y del Oficial de Regata y luego de la declaración inaugural se izará la bandera del campeonato con el himno nacional.
CUATRO DÍAS DE REGATAS
Por tanto, están previstas cuatro jornadas de regata, del miércoles 26 al sábado 29 de junio, en la última de las cuales la prueba se cerrará con la entrega de premios. Durante el evento también están previstos eventos colaterales para propietarios, tripulaciones y acompañantes.
Según el Reglamento Offshore de la FIV, son admitidos en el Campeonato los barcos de alta mar en posesión de un certificado de tonelaje ORC International válido, que oscilan entre ORC Clase “A” (el más grande) y ORC Clase “D” (el más pequeño), divididos entre Clases A. , Regata B, C y D y Crucero/Regata. Cada una de estas Clases otorga el título de Campeón Italiano de Vela Oceánica.
La flota que compite en el recorrido de regatas de Brindisi es intensa y representa lo mejor de la especialidad con llegadas de toda Italia: 46 barcos inscritos (21 en el Grupo 1 que reúne los cascos más grandes de las Clases 0, A y B, y 25 en el Grupo 2 de clase C). Entre los protagonistas, barcos y tripulaciones que animarán las jornadas de regatas, se encuentran numerosos campeones italianos vigentes, lo que confirma la importancia del evento.
PRONÓSTICO DEL TIEMPO
Las previsiones meteorológicas indican un posible inicio del campeonato con vientos flojos el miércoles 26, es decir, tres días de viento del norte medio-fuerte, de 15 a 18 nudos, que hacen espectacular la acción en el campo de regatas de Brindisi.
LISTA COMPLETA DE INSCRIPTOS
EL PROGRAMA
25 DE JUNIO
08.30 – 18.00 control de tamaño
18.30 h Ceremonia de apertura con discursos de autoridades y patrocinadores y, a continuación, cóctel de inauguración.
26 DE JUNIO
10.00 am Reunión informativa técnica, seguida de regatas.
5 p.m. “Pasta Party” reservada para las tripulaciones
20.00 h velada musical
27 DE JUNIODurante todo el día: regatas
5 p.m. “Pasta Party” reservada para las tripulaciones
21:00 Cena de gala por invitación reservada a propietarios y patrocinadores.
28 DE JUNIO
Durante todo el día: regatas
19:00 “Pasta Party” reservada para las tripulaciones
20.00 h Fiesta de la tripulación con música en vivo.
29 DE JUNIO
Durante todo el día: Regatas y entrega de premios final
19:00 Saludos cóctel y aperitivo.
TÍTULOS Y TROFEOS EN JUEGO
(Extracto del actual Reglamento FIV para la navegación en alta mar)
REGLAMENTO DE LOS TROFEOS DEL CAMPEONATO ABSOLUTO
Dentro del Campeonato Italiano Absoluto Offshore se establecen los siguientes trofeos:
1) “TROFEO ARLO DE ZERBI por los títulos de “Campeón de Italia” de las Clases Regata y Crucero/Regata. Los competidores extranjeros no podrán recibir el Trofeo.
Los títulos de “Campeón Italiano de Costura” – Trofeo Carlo de Zerbi de las clases Regata y Crucero/Regata se otorgarán anualmente a los primeros clasificados. En el Trofeo estará grabado el nombre de la embarcación, Armador y Timonel. Se entregará una reproducción del mismo a los ganadores.
El Trofeo se conservará hasta que se juegue el siguiente campeonato a cargo del club organizador, que será el responsable del mismo. Deberá enviarse al Club Organizador del próximo Campeonato 30 días antes del inicio de las regatas.
2) TROFEO TRES MARESestablecido por la UVAI, se otorgará a los barcos clasificados que ocupen los primeros lugares en la clasificación de su grupo de salida.
3) TROFEO PROPIETARIO-HELMERSestablecido por la UVAI, se otorga a los propietarios-timoneles que ocupan los primeros lugares en la clasificación de su grupo inicial.
PROCESO DE SELECCIÓN
En las últimas temporadas las Selecciones se han transformado en “Clasificatorias” en las regatas programadas. No es necesario que selecciones tú mismo pero hay un número máximo (80 embarcaciones). Los ganadores de clases en regatas válidas como Clasificatorias Nacionales son reconocidos con una contribución a la cuota de inscripción que la FIV pagará directamente a la empresa organizadora.
CLASES EN COMPETENCIA
En lo que respecta a la admisión al Campeonato Italiano Absoluto de Alta Mar, el Reglamento de Vela de Alta Mar de la FIV establece que los barcos italianos de alta mar entre ORC Clase A y ORC Clase D (CDL de 16) pueden participar en el propio Campeonato, entre 40 y menos de 8.320. posesión de certificación de habilitación ORC Internacional, para un número máximo de 80 (ochenta) divididos entre Clases A, B, C y D Regata y Crucero/Regata.
FIVILLA
Como en todas las Regatas FIV, el corazón del evento en tierra será el FIVillage, que albergará stands y servicios que amenizarán la pre y post regata, así como el escenario oficial para la inauguración y las ceremonias de premiación.
Durante los días del campeonato se emitirán notas de prensa diarias con los resultados y una selección fotográfica. Además, se proporcionará un enlace a una nube multimedia donde podrá descargar fotografías e imágenes de vídeo libres de derechos.
El patrocinador principal del evento es el socio de la FIV, Edison Next, mientras que los patrocinadores oficiales del Club de Vela son “Intesa San Paolo” y “Consorzio Build”. Confindustria Brindisi es socio oficial del Circolo della Vela para el Campeonato Italiano, además de numerosos patrocinadores técnicos.
EDISON SIGUIENTE
Desde hace más de un año es socio de FIV con el que comparte valores como determinación, resiliencia, rapidez, innovación, espíritu de equipo y sostenibilidad. Edison Next es la empresa del Grupo Edison que acompaña a clientes y territorios en su camino hacia la descarbonización y la transición ecológica, a través de una plataforma de soluciones innovadoras y eficientes para la optimización del consumo y la descarbonización en la que la tecnología y lo digital juegan un papel clave, con el objetivo de maximizar la competitividad y el rendimiento. Además, Edison Next participa activamente en el sector de la economía circular y los servicios medioambientales y está comprometida con el desarrollo del mercado del biometano y el hidrógeno. Edison Next tiene las habilidades y los activos para proporcionar soluciones integradas a través de un enfoque de extremo a extremo: desde la consultoría energética y ambiental y la definición de objetivos de descarbonización, hasta la identificación de una hoja de ruta con la identificación de soluciones, hasta el diseño e implementación. de intervenciones y seguimiento de resultados. La innovación, la investigación y el desarrollo tecnológicos son esenciales, tanto para aprovechar nuevas oportunidades en el campo energético como para superar los desafíos de los cambios climáticos y económicos en curso. Es por eso que Edison Next está fuertemente comprometido con la protección del medio ambiente, la optimización energética y el desarrollo de gases verdes. Edison Next está presente en Italia, España y Polonia con más de 3.700 personas en más de 70 plantas industriales, 2.300 estructuras (públicas y privadas) y 300 ciudades.
CUADRO DE HONOR ITALIANO ABSOLUTA ALTURA
Se adjunta el cuadro de honor de las ediciones de 1994 a 2023 del Campeonato Italiano Absoluto de Vela de Alta Mar, con el número de participantes, ganadores y tres primeros clasificados.
LA HISTORIA DEL ASSOLUTO ALTURA ITALIANO
Las sedes que han acogido el Campeonato desde 1994 hasta hoy
1994 Poltu Quatu (Cerdeña)
1995 Cala Galera
1996 Chiavari
Pizarra 1997
1998 Poltu Quatu
1999 Génova
2000 Riva di Traiano
2001 Nápoles
2002 Punta Ala
2003 Trieste
2004 Scarlino
2005 San Remo
2006 Cagliari
2007 Pescara
2008 Punta Ala
2009 Gaeta
2010 Livorno
2011 Muggia (Trieste)
2012 Riva di Traiano
2013 Marina de Rávena
Préstamo 2014
2015 Portocivitanova
2016 Palermo
2017 Monfalcone (GO)
Forio de Ischia 2018
Crotona 2019
Gaeta 2020
2021 Punta Ala
2022 Monfalcone (GO)
2023 Marina de Carrara
2024 Bríndisi
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