Los robos aumentan un 20% en Friuli, por eso lo hacen

PORDENONE – Érase una vez la radio del coche, un objeto precioso y en la mayoría de los casos extraíble que completaba el equipamiento de un buen coche a finales del siglo pasado. Rompieron la ventana e inmediatamente apuntaron al sistema estéreo. Era una mercancía que se revendía fácilmente en el mercado negro. Ahora, sin embargo, las bandas especializadas apuntan a objetos que nunca antes habían acabado en la “lista de precios” de los delincuentes: se trata de repuestos de automóviles y, según el portal especializado “LoJack”, incluso en Friuli-Venecia Julia aumentan en un 20%. por ciento en comparación con 2022, el último año de la encuesta.

QUÉ SUCEDIÓ

Si en la región se producen menos de 200 robos de coches en un solo año, los casos de “canibalismo” se multiplican. Así llaman los expertos del sector a las redadas que no tienen como objetivo el vehículo completo, sino sus piezas de repuesto. Y de Sacile a Udine, entre los episodios denunciados a la policía y a otros, hay más de 500 casos en un año, según los organismos especializados. Con daños que para los propietarios de los vehículos objeto de los ladrones pueden alcanzar hasta los diez mil euros en el caso de los vehículos más caros del mercado. Alrededor del 60 por ciento de estos robos se producen en la provincia de Udine, la zona más afectada de todo Friuli Venezia Giulia. Pordenone ocupa el segundo lugar con aproximadamente el 30 por ciento, mientras que el resto pertenece a las provincias de Udine y Gorizia.

EL NEGOCIO

¿Por qué aumentan drásticamente las denuncias de coches “canibalizados” mientras que a nivel regional los robos de vehículos privados han disminuido un siete por ciento? Hay muchas razones, pero las más realistas se cruzan con los escenarios internacionales y la dinámica de precios. De hecho, desde que estalló la guerra en Ucrania, los precios de los componentes que terminan ensamblando un automóvil han aumentado entre un 20 y un 30 por ciento. Obviamente siempre hablando de canales legales.
Y entre los coches más codiciados por los ladrones se encuentran los que forman parte de las categorías de lujo o “premium”. Audi, por ejemplo, parece estar en el centro de la atención de los delincuentes, que para llevar a cabo este tipo de robo también consiguen no hacer sonar las alarmas instaladas de serie.

LA TIPOLOGÍA

¿Qué roban en detalle los delincuentes especializados en repuestos de automóviles? ¿Y cuándo actúan? Los robos denunciados en Friuli Venezia Giulia suelen producirse por la noche en aparcamientos, pero también en garajes abiertos de condominios, como ocurrió, por ejemplo, en Sacile.
Los ladrones prefieren ruedas, faros (en este caso los informes son innumerables), pero también volantes y salpicaderos enteros. Elementos que en los coches más caros pueden llegar incluso a alcanzar un valor de diez mil euros. Y los concesionarios también acabaron en el punto de mira. El último golpe se produjo en el concesionario Molino de Tricesimo, en provincia de Udine. Maserati y un Audi fueron el objetivo. Ruedas y puertas desaparecieron, con daños por valor de varios miles de euros.

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