Los secretarios de las empresas FIT-CISL y UILTRASPORTI denuncian lo que está sucediendo en el seno de la empresa CTP SpA Taranto.
El 03.06.2024 con orden de servicio no. 31 firmados por el director están bloqueados n. 40 autobuses Iveco Crossway con año de matriculación 2018. ¿Motivo? Es desconocido.
Los secretarios de la empresa, preocupados por lo que estaba pasando para garantizar la seguridad de los trabajadores, pero sobre todo de los usuarios transportados, pidieron aclaraciones al respecto, pero la respuesta fue muy vaga y aleatoria, casi como si no quisieran dejarlo pasar. la verdad salga a la luz para no revelar la responsabilidad de la gestión. Sospechamos que desde hace meses los empleados operan en autobuses sin certificación de idoneidad para la circulación.
A partir de ese momento los operadores de la empresa CTP Taranto comenzaron a recibir en sus casas recomendaciones de la empresa, con un coste importante, también de dinero público, de litigios de cierta importancia, como si hubieran cometido delitos punibles con despido o descenso de categoría. por no haber, quizás, puesto una cruz.
Esta situación genera miedos, preocupaciones y ansiedad en los conductores; en lugar de trabajar con cierta serenidad y tranquilidad, se les carga con responsabilidades que no entran dentro de sus funciones con un aumento exponencial del estrés laboral asociado que podría perjudicar el servicio regular diario. También hay que tener en cuenta que estamos a las puertas del inicio del siempre caótico y estresante servicio de playa por el aumento del tráfico, las altas temperaturas y las precarias condiciones de las carreteras por las interrupciones por obras y por si fuera poco el tráfico en un solo sentido. en la carretera costera de Salento que causará numerosos problemas al tráfico y sobre todo a los usuarios y al nuevo sitio identificado por la dirección de la empresa, donde los operadores estacionarán los autobuses, en plena naturaleza, sin ningún tipo de avituallamiento ni instalaciones sanitarias, con el agravante de siendo de difícil acceso y difícil maniobrar dentro y fuera. De hecho, ya el fin de semana pasado los pilotos, a pesar de la presencia de los jefes de línea, tuvieron grandes dificultades.
La dirección de la empresa tal vez olvida que los mismos trabajadores que hoy son golpeados sin ningún criterio hasta hace dos meses realizaban sus turnos de trabajo con medios a la vieja usanza, evitando en ocasiones denunciar un problema, operando siempre con la asunción de una alta responsabilidad para garantizar un servicio universal. como es el del transporte público local.
Los secretarios de las empresas FIT-CISL Y UILTRASPORTI abajo firmantes solicitan al Consejo de Administración de la CTP Taranto, propiedad de la Provincia de Taranto, Dr. Melucci, y a la Diputación Provincial para intervenir en la gestión de la empresa, impidiéndole gestionar una empresa pública como si fuera de su propiedad adoptando actitudes cuestionables para evitar dirigir nuestro recurso/denuncia a los órganos competentes.
