La Región de Liguria ha aprobado el Plan de Desarrollo Estratégico relativo a la Zona Logística Simplificada (ZLS) “Puerto y Traslado de La Spezia”, elaborado con la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental. El documento, tal como lo exige el art. 6 del Decreto del Primer Ministro 40/2024, fue enviado a los Ministerios competentes, con el fin de elaborar la investigación que conducirá a la emisión del Decreto del Primer Ministro.
«La Región de Liguria y la Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental han trabajado rápidamente para concluir el proceso preparatorio para la creación de la ZLS y poder finalmente completar este proyecto para atraer inversiones y empleo»explica el consejero regional de Desarrollo Económico responsable de Puertos y Logística, Alessio Piana. «Con esta resolución, tras las conversaciones iniciadas con los municipios y los agentes locales, presentamos a los ministerios competentes la superficie global de la zona que incluirá 339,24 hectáreas de Liguria y 148,06 hectáreas de backport emiliano».
Según Piana, esto es todo. «un paso importante para llegar, esperemos que a finales de año, al decreto ministerial que permitirá a las empresas que quieran invertir beneficiarse de procedimientos simplificados y acelerados de autorización o permiso».
¿Qué posición territorial formará parte de La Spezia ZLS?
Los municipios de Arcola, Follo, La Spezia, Santo Stefano Magra y Vezzano Ligure se incluirán en el proyecto La Spezia ZLS, así como cinco municipios emilianos gracias a un acuerdo que la región de Liguria firmó con Emilia-Romaña en mayo.
«En primer lugar quiero agradecer a la Región de Liguria, en particular al concejal Alessio Piana, a la estructura regional y a todo el personal de la Autoridad del Sistema Portuario, encabezado por la secretaria general ingeniera Federica Montaresi, por el trabajo complejo y de gran valor estratégico. , que llevó a la aprobación del Plan de Desarrollo Estratégico del ZLS que pertenece al puerto de La Spezia”, declara el presidente de la AdSP del Mar de Liguria Oriental, Mario Sommariva. «Es una herramienta de gran valor para atraer inversiones y crear nuevos puestos de trabajo».
Esto, continúa Sommariva, será «la herramienta ideal para dar un nuevo impulso a las zonas traseras portuarias, a partir de S.Stefano di Magra, así como para la integración con las zonas de desarrollo logístico e industrial de la provincia de Parma. Por tanto, se está dando un paso decisivo para las perspectivas de desarrollo e innovación de nuestro territorio y de todo el sistema portuario”..
La ZLS tiene una duración mínima de siete años, renovable por siete más, según lo previsto en el art. 7, apartado 2, del Decreto del Primer Ministro 40/2024.
CS
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