Monza: Ampliación de la M5, la región de Lombardía aprueba la disposición de autorización única

Monza: Ampliación de la M5, la región de Lombardía aprueba la disposición de autorización única
Monza: Ampliación de la M5, la región de Lombardía aprueba la disposición de autorización única

La Región de Lombardía cerró ayer por la tarde, jueves 20 de junio, con resultado favorable la Conferencia de Servicios que pidió la liberación de la disposición de autorización única, destinada a la realización del proyecto de ampliación de la línea de metro M5 hasta Monza, que se realizará en Municipio de Milán, Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo y Monza.

Prolongación de la M5, desde la Región de Lombardía hasta la Disposición de Autorización Única

“Con la conclusión de la Conferencia de Servicios y la liberación de la Disposición Única de Autorización Regional – declaró Giorgio Maione, Consejero de Medio Ambiente y Clima de la Región de Lombardía, hemos asegurado un paso fundamental en el desarrollo del proyecto con vistas a la subcontratación de una obra absolutamente estratégica para Lombardía. Queremos hacer funcionar nuestra región y ofrecer una oportunidad de movilidad sostenible en una de las rutas más transitadas de Lombardía”.

“Con la construcción de la ampliación de la línea desde la actual terminal de Bignami hasta Monza, la línea M5 será la primera línea MM que conecta dos capitales de provincia, Milán y Monza – explicó Claudia TerziConsejero de Infraestructuras y Obras Públicas de la Región de Lombardía – La intervención de ampliación garantizará nuevas e importantes oportunidades para la movilidad de las personas en un área metropolitana caracterizada por una alta densidad residencial y de actividades productivas”.

¿Cómo será la extensión?

La ampliación, que mantiene los mismos estándares infraestructurales que el tramo ya en funcionamiento entre San Siro y Bignami, se extiende a lo largo de aproximadamente 12,6 km con 11 estaciones, hasta la nueva terminal del Centro Institucional Monza-Brianza, atravesando los municipios de Sesto San Giovanni. y Cinisello Balsamo y el proyecto también incluye la construcción de un depósito-taller en la zona de Monza, capaz de albergar hasta 60 trenes. En la estación ‘Cinisello-Monza’ se construirá el enlace con una nueva terminal de la línea M1.

La inversión total de las obras es de 1.296.000.000 de euros, de los cuales 931.000.000 proceden de recursos estatales, 283.000.000 puestos a disposición por la Región de Lombardía y los 82.000.000 restantes de los municipios implicados.

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